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您搜索的关键词:交通共返回39条记录

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  • 文章旅美加見聞

    来源期刊:《中原文獻》第9卷 第1期  作者:于榮岑 出版时间:1977-01-25
    关键字: 旅游 海关 语言 交通

    招致本已恼火的旅客之怨言。三、语言的障碍语言是人与人之间,沟通意见,增加了解,建立情感的工具,由于航空交通的迅速发展,世界各国的人与人之往来,也愈益密切,语言也更为重要,任何一个人不仅要会说本国的国语及各省巿的地方方言,也要会说国际语言或每个国家的语言,始可应付裕如,无往而不利,否则就会处处感到烦恼时时遇到困难,寸步难行,兴趣索然。我们这次的旅游团,共计三十二人,其中除我夫妇及卢代表祖泽兄是临时参加的外省人,其余二十九位都是事先约好的台湾籍同胞故虽为一个

  • 文章(藝文詩壇)謹將遊覽豫省沿途所見所聞製詩數首,不以韻害意,不拘平仄,平舖直敘,自稱打油詩亦可,以博友好一粲。

    来源期刊:《河南同鄉》 第91期  作者:·九十叟 李國幹 出版时间:1996-07-03
    关键字: 打油诗 古都 宝塔 交通

    杨家湖(杨家将旧址),一为潘家湖(潘仁美旧址)。贰、郑州中原古代帝王居,交通枢纽十字中,古城重现傲墟处,往上直追夏商周。注:郑州傲墟发现商代古城墙,颇有考古价値。参、洛阳一九朝十二三千载,牡丹花城中外传,生在苏杭葬邙山,人生难得两相全。二入夜共享流水席,晨赏牡丹含露骄,胸怀国宝唐三彩,如今重现洛阳城。三魏紫姚黄万卉丛,雍容华贵并玲珑,唐宫往事休回忆,移植洛阳见守忠。注:武则天七十大寿,曾下诣花匠务使万花园的花卉,于其寿辰同开,惟有牡丹不从,武氏大怒,嘱将

  • 文章(專論)抗戰勝利五十週年回顧

    来源期刊:《河南同鄉》 第88期  作者:龐靖宇 出版时间:1995-10-03
    关键字: 交通要道 中日战争 交通运输 投降

    界首是在安徽的太和,临泉和河南的沈邱交界的沙河岸上一个小鎭,向东北经过涡阳蒙城,直通商邱、徐州,是陇海津浦两铁路上的重鎭,接近广大的日本占领区,我们常称之敌后;向西越过平汉铁路,直通抗战时期的大后方西北和西南,临时首都重庆。因而在这个小鎭上,机关林立,商业发达,为出入敌后之交通要道,亦为向敌后抢运物资,转运后方支援抗战之重要据点。负责机关是交通部运输统制局界首货运站,另有沙河警备司令部维持地方治安,为敌前最高军事单位。我们的机关设在这个小鎭鄕下一所民宅内

  • 文章偃師瑣談

    来源期刊:《中原文獻》第1卷 第6期  作者:蔡拱星  出版时间:1969-08-01
    关键字: 偃师 地理交通 名人古迹

    境内的杨村而再向东流,陇海铁路乃依着邙山的南麓东西跨越县境,全面积约七百五十平方公里,民三十一年前有五十二联保,嗣改为九个鄕,洛河以北三鄕,河以南六鄕,全人口约十八万,列四等县。境内可达邻县的公路有二,一曰偃登路,一为巩洛路,后者经县城,城偏县境东北,或因交通便利,地势平坦,故治安方面,对洛河以南便鞭长莫及了,加之地险民强,遂多恃勇好斗,莠民至数百人持械结伙,并非奇闻;流毒所及,遇有怨隙,便少涉讼,而多凭枪决,暗杀风气特盛,俗称暗杀为「打孽」,且有职业凶手

  • 文章沁陽簡介(下)

    来源期刊:《中原文獻》第6卷 第7期  作者:徐哲甫 出版时间:1974-07-25
    关键字: 沁阳 物产 交通 风俗 战略要冲

    豆类,但留出部份土地停耕,使其休息,至八月再播种小麦,名之曰旱地。七、八月收秋后,本应种麦,但使其休息,至来年春种植早秋杂粮,名之曰秋地,因之凡轮耕土地,其单位产量,均较一般为高。八交通辐辏沁阳对外交通,向称便利,兹以县城为起点,分述如次:道淸东来 出沁阳城东南,越沁丹两河,约八里即至博爱县三陈庄,乃道淸铁路终点,可乘火车至新鄕,然后转平汉路,北至平津,南至武汉广州。或经郑州转陇海路,东达徐州京沪,西达陜甘,勿远弗届。公路四射 由沁阳城东经徐堡以迄武陟,而有

  • 文章南陽——燦爛的中原之珠

    来源期刊:《中原文獻》第26卷 第4期  作者:李清彪 出版时间:1994-10-01
    关键字: 南阳 矿产 经济发展 建设 通讯 交通

    黄牛为全国五大优良品系之一。山萸肉、杜仲、辛夷、天麻等二千多种中药材,又使南阳成为一大医药基地。南阳地下资源尤为丰富,特殊的盆地地质结构形成了金、银、铜、铁、石油、天然䶨、锰、钛铬、钒、莹石、红柱石等七十多种矿藏。其中天然碱居亚洲第一,黄金产量名列全国「十强」,独山玉为全国四大名玉之一,大理石有三十多个品种,其中松香;黄、荷芭绿等均属世界名贵板材。南阳,交通便利,基础设施条件完备。自古有南北要道,目前建有焦枝铁路,国道三一二线、二〇七线、二〇九线等公路干线

  • 文章故鄉固始(續五)

    来源期刊:《中原文獻》第34卷 第2期  作者:絮清  出版时间:2002-04-01
    关键字: 路况 桥梁 陆行 交通

    丁、行路况:水乡农业社会,土地又未经统一规划,各家沿袭固有自然形成的沟渠阡陌不肯稍变,真应了两句俗话:「山不转路转,路不转水转」,到处都是「水套子」,乡间田埂小路不仅弯曲,且两边被持有田主分寸修削,日渐狭窄,更影响交通的顺畅。集市间通路虽较宽直,也完全是自然土地,混凝土,沥青等敷面材料,尚未听说过,排水系统悉任自由发展,有时难免淤塞横流,造成障碍,倘不幸山洪暴发,迷信谓为「起蛟」,指为蛟龙作崇,黄流挟沙石滚滚齐来(发或涨大水),不仅路被毁坏埋没,连桥梁也

  • 文章豫北小城武安雜拾

    来源期刊:《中原文獻》第3卷 第5期  作者:徐濤 出版时间:1971-05-01
    关键字: 武安 屋墙 经商 交通工具

    不例外。而当地成年男人多结伙赶赴关外,经营绸缎生意,每年赚得盈利,寄返家鄕养活老小。因此,武安的一般生活水准,都相当不错。他们长年在外,却都不曾携眷前往,且每两年半始能返里探亲一次,假期也仅短暂的一两个月时间。因此,平时本地一些婚丧大典,或是较为热闹的场合中,皆是花花绿绿,娘儿们的天下。即令有少数的男人跑腿,也成了陪衬。而这些娘子军唯一来往的交通工具,非华丽的轿车,非伧俗的马驴;乃是淸一色的北方大走骡。瞧吧!每遇上这些盛典时,你若置身路边,定会看到一头头体

  • 文章河南交通工具的演进

    来源期刊:《河南同鄉》 第27期  作者:趙同信 出版时间:1980-10-10
    关键字: 交通工具 太平车 黄包车 轿车

    衣、食、住、行,为人生四大需要,今天谈谈河南交通工具的演进,以慰思鄕之苦。先由民国说起,民初,一般平民多由双脚走路,近路脚走,远路虽在百里,也是脚走,并无人见笑,视为普通平常。运货以四轮太平车,鄕下百亩之家,多置有四轮太平车,以牛拉车,运送粮草。五百亩以上之家,以骡马拉车。普通人家,娶媳嫁女,妇女探亲戚,亦多以太平车代步,行走速度,如以牛拉,尙不如徒步快,但妇女多纒足,故坐太平车,比较方便派头。如运少量农作物,以单轮手推车,俗名土牛。年老人远行,多坐土牛

  • 文章憶故鄉——長葛

    来源期刊:《河南同鄉》 第34期  作者:尹振昌 出版时间:1982-04-03
    关键字: 长葛县 沿革 乡贤 名胜 交通 物产

    于大后方的长葛绒和煤油,即本县之特产也。吾县除西部靠陉山者外,大部分都是平原,除麦米杂粮外,为大宗有花生、红枣、菸草、荞麦、绵枣、根瘩菜、蔓菁、山査餻、巴旦杏、搅瓜、秋瓜、苏瓜、艾、荆芥、牵牛子、桑椹子、棠梨、苇萩、蒲草等是也。五、交通运输电信交通:平汉铁路贯穿其境,由县北官亭北辛庄入境至和尙桥南出境三十余里,北上至郑州陇海铁路交会点,上至平津东达徐州,西至洛阳西安。南达许昌信阳汉口等地。并在和尙桥南约里许筑有支线至陉山山口,专作运石舖路之用。公路以县城为

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