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  • 文章黃河上的筏子

    来源期刊:《甘肃文献》 第33期  作者:張尚瀛 出版时间:1990-01-01
    关键字: 黄河筏子 交通工具 筏户禁忌

    起来。由后臀部割开,用利刃慢慢剥至头部为止。必须把肌肉与皮肤剥离,若划破皮肤则作废。以秋冬两季宰杀的牛、羊制成革囊为佳。2.宰剥下来的牛、羊皮胎,仍保持毛在外的形状,灌入适量的温水,放置地面,过一二日,就地用脚踩、踢揉动,三五日后,试毛可脱离时,将毛拔净,便成了原皮胎。3.用拔去毛的牛、羊皮胎,把臀及后腿这半截末梢尾部切割弃之,在其周围以尖刀戳以适当短距离的小孔眼,再以竹竿削成的两头尖竹签,依所戳之圆孔,从中贯穿在一起,用细麻绳在集中点处,以棱形扎结实,使毫不

  • 文章當黃魚

    来源期刊:《甘肃文献》 第31期  作者:楊劍霖  出版时间:1989-02-01
    关键字: 黄鱼车 黄包车 黄鱼船 交通工具

    公孫嬿先生三月十九日—我的「破毛衣」大作,提到他在三十三年從西安到成都軍校,是搭黃魚車去的,不禁使我想起搭黃魚車和黃魚船的往事來。在抗日戰爭時期,蘭州和西安一樣,是大後方,每年暑期,四川各公立大專院校,多設考區。我是三十一年考取的,發榜後,帶着高中的興奮心情,回家去拿路費,我家距蘭州六百多里,來回少說也得十天,那時從蘭州到重慶的路費,最多不過一百五十塊錢足夠了。因爲是第一次出遠門,家兄給我整整兩百元,可是萬萬沒有想到,就在我回到蘭州的頭一天,甘川公路局的...

  • 文章全國的幾何中心——蘭州

    来源期刊:《甘肅文獻》 第18期  作者:劉震慰 出版时间:1982-10-01
    关键字: 兰州 方言 交通情况 太平鼓

    有临着马路的,以致「风霜不从窗口入,车马还从屋上过。」至于行,兰州的交通颇为便捷,淸代左宗棠征西时,从潼关修路三千里,直出玉门,动员民工,把这条干道拓为十六丈宽,在山地中也有八丈宽,可容四辆「战车」并行。我听常跑西北的老司机们说,跑兰新公路,在平坦处根本无所谓「公路」,跟着电线杆走就行。兰州一带的兽力车——大车,两个轮子,轴间横着一块板,由骡子拉着,车的轮子却大得出奇,它的直径比车身还宽个两三尺,所谓「轮大车子小」。这种大轮子,为的是适应深深陷入黄土路上的车辙

  • 文章黃河上的羊皮筏子

    来源期刊:《甘肃文献》 第33期  出版时间:1990-01-01
    关键字: 羊皮筏子 交通工具 照片资料

    羊皮筏子是用完整的羊皮或牛皮,充氣後,扎靠在一起而成,是過去渡河或水上運輸的輕便工具。它造價低廉,操作簡便,可日夜兼程。缺點則是只能順流而下,或橫斜渡河,不能逆水上行。因而俗稱:“下水人乘筏,上水乘筏人”。詩人描述皮筏的詩云:“輕似沙鷗水上浮,隨波一刹過前洲。夕陽散盡山村客,負筏人歸月在頭”。現遊客多乘筏以飽覽河上風光。

  • 文章落後的港口、老邁的鐵路

    来源期刊:《甘肃文献》 第37期  出版时间:1991-09-01
    关键字: 欧亚大陆桥 运输据点 交通枢纽

    将在未来两个五年(计画)内逐步实施;而是否可望列入「八五」或「九五」,目前就不便「透露」了。2.郑州段:一九五四年郑州取代古都开封,成为全大陆人口第二大省—河南省(八千三百万人)的省会。由于居中原的中心,又是陇海、京港(原平汉、粤汉两条铁路)线的交会,因而成为大陆货运量最大的铁路车站,占全大陆的七分之一。郑州市市长胡树俭信心十足的指出:「郑州的特点就是:中、通、丰。」此语似未过份夸大。陇海线从徐州到兰州,已筑成双线,郑州适居其中;另外从郑州到陕西省第二大

  • 文章甘肅地理槪況

    来源期刊:《甘肅文獻》 第1期  作者:資料室  出版时间:1973-02-01
    关键字: 甘肃地理概况 人文物产 交通要地

    极富,盐有池盐井复之别,旧工业有毛线绒皮刨烟陶器等工场,新工业已渐萌芽。兰州、平凉、天水各城,有织火柴炼油等厰。交通铁路有陇海铁路自江苏连云市发轫,经豫陕而通天水,兰州、新疆。公路以沿左宗棠入新所修筑之甘新公路最关重要,为沟通西北动脉。此外川陕靑宁各省,俱有干线直达省垣,县际支线,亦在扩展之中。水运因河床陡斜,流速湍急,舟楫鲜通,黄河仅能浮泛皮筏。空运于兰州酒泉安西设有航空站,为沪新线所经。要地兰州市为本省省会,皋兰白塔二山拱衞前后,鎭远铁桥跨黄河,扼甘宁靑

  • 文章絲路的光輝

    来源期刊:《甘肅文獻》 第32期  作者:陳曉林 出版时间:1989-09-01
    关键字: 丝绸之路 历史沿革 史料考证 交通要道

    路笔直地向前延伸著,仿佛永远看不到尽头。路,是人走出来的;但路又绝不是一个人走得出来的。觅路、辟路、护路、修路、行路,是从远古原始氏族时代,直到如今二十世纪的太空时代,人类永远不停在做着的事情,也是人类文明演进过程中的一项鲜明指标。大地上的每一条道路,都是无数人付出智慧心血、体力劳动、或科技规划的结果,也都留下了无数人离合悲欢的生命印迹。事实上,人类的社会生活,始于人和人之间的接触与沟通,而路正象征了人际交通最主要的管道与网络。因此,路的历史,就是

  • 文章家鄉的事您不可不知

    来源期刊:《甘肅文獻》 第78、79期  出版时间:2012-01-01
    关键字: 甘肃经济报告 重点工作 社会保障 惠民工程 交通建设

    的各项政策措施,深入实施区域发展战略和我省「十二五」发展《规划纲要》,加快发展方式和推进经济结构调整,全省经济继续保持了平稳较快发展的势头,实现了「十二五」的良好开局。二〇一一年全省经济社会发展主要呈现出以下几个特点,落实国家支持甘肃发展政策初见成效;交通能源等基础设施建设力度进一步加大;产业创新发展和结构调整迈出新步伐;以民生为重点的会事业发展取得新成果;改革开放进一步深化。总体来看,二〇一一年全省经济保持平稳较快增长,但长期存在的结构性矛盾突出、非公经济

  • 文章甘肅涇川大車禍十二死卅八傷

    来源期刊:《甘肅文獻》 第62、63期  出版时间:2004-01-01
    关键字: 甘肃泾川 重大交通事故 车祸原因 死伤情况

    中央社/台北讯】中新社报导,甘肃省泾川县境内二十四日发生一起重大交通事故,造成十二人死亡,三十八人受伤。报导指出,七月二十四日十五时十分,宁夏吴忠市中宁县恩和乡驾験员张立忠驾驶的大货车,载装饰材料由西安至宁夏途,中,行至甘肃省泾川县罗汉洞坡下处,车辆失控抢档时,变速箱破裂,传动轴脱落碎片,与同向行骏的小客车左侧相刮擦。导致该大货车又追撞同向行驶的甘肃临夏电力旅行社的大客车追尾,大客车坠入公路右侧三点九公尺深的水沟,客车内十人死亡,三十八人受伤;大货车

  • 文章能否一日沒有車禍?

    来源期刊:《甘肅文獻》 第54、55期  作者:孟明 出版时间:2000-01-01
    关键字: 交通事故 车祸原因分析 安全驾驶宣传

    每日电视新闻播报,车祸及交通事故的频率,已成逐渐血淋淋可怖的悲惨的画面。沙石车祸,酒醉肇事车祸,高速路连环大车祸,火车平交道,各处车祸连连。目睹车祸现场血肉模糊,交通因而中断的紊乱惨状,眞令人触目惊心。台湾车祸肇事的排行,全世界第一;无数人命伤亡,财的损失,除直接造成无数家庭悲剧外,间接造社会的成本,其损失之钜,足足可以修建金马空中交通巴司运输设备而有余,或更便捷的直升旅客交通运输网。造成如此重大的车祸原因,十之八九为肇事者漠视交通安全规则。超速追撞者

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