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四十五公里为宝应县城；东北约八十公里为阜宁县城。西南距洪泽湖最近处约为三〇公里；正南距宝应湖约为九〇公里。以上可知准阴与邻近各县之距离与地理关系。三、河流、道路交通状况运河为县境最大之主要河流，自西北由泗阳流经淮阴县城城北（如护城河然），向东南经淮安、宝应、高邮、扬州入长江。此为淮阴对外重要交通孔道，经常有小火轮行驶其上，南至鎭江约需两天，不过两百多公里。运河民间悉称之为运粮河，其实隋炀帝南游之后，即有运河之名。今日之运河，北自河北省之通州，南迄浙江省杭州
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我的故鄕是江蘇奉賢。可是從抗戰初期，遠離家鄕而到現在，卅多年來，每逢初期相識的朋友，擡出「十八句頭」（初見面的朋友，互詢尊姓？大名？貴鄕何地？高就那裏等寒喧語，我鄕俗稱「十八句頭」，究竟那十八句？卻也難以一一列舉。深盼能知其詳的鄕前輩有所指敎。）來寒喧的時候，我總囘答是「上海」。這倒並無棄鄕忘本，高攀國際都市以自抬身價的用意。只因爲我們這個僻居東南海濱的三等小縣，在歷史上旣無人盡皆知的故事可述，在地理上也非首衝要地，外地人對之確是陌生。如果實話實說：「敝...
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浦東的東邊是海，西北邊爲黃浦江所圍繞，西南邊爲江浙之大陸接壤，三面環水，形如半島，交通閉塞，浦東就呆滯在原始蛻化起來的農業社會階段。浦東是塊遼闊的大平原，平坦無山、地層是沙土淤積、非常肥沃、論開發建設成爲現代化農工相配合社會、眞似珍貴如瑰寶的處女地，不但可以配合上海市擴充計劃打成一片，而且可把握超過現有上海數倍價値與規模，因爲上海是洋人經營的租界，受地域限制、祗爲洋行進出口急功、買辦侵利而建設爲商埠而已，根本就談不上有綜合性的遠見，雖有許多高標大廈，馬路...
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有所养，壮有所用，老有所终的本旨，眞切地践履幼吾幼以及人之幼，老吾老以及人之老的美德。七、民间团体甚多，不胜枚举，均属繁荣地方，振奋民风，顺时应节，愉悦人心之业余组织，各有专属各司其事，平时着重消遣娱乐及练习，若逢节庆如丰年酬神唱戏，庙会，出会（出巡驱疫除邪）闹元宵，端节划船竞渡等活动时，则必万民一心，贡献全力，胜会盛景，极形热闹，以符合全民同乐之要旨。八、交通状况：城内街道纵横交错十分便利，可供代步的只有脚踏车和鄕间来的牛头车，对外交通有上南与上川两条铁路
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遇到一位新朋友或新同事問：『老兄府上那裏？』『江蘇金山。』我答。『喔！白蛇傳裏水沒金山，就是貴處。』『不，不，白蛇傳裏所說的水沒金山，是江蘇省省會鎭江的金山，小地方江蘇省金山縣是江蘇省最南的一個小縣，民國二十六年抗戰時，八一三滬戰爆發，十月五日日寇金山衞偸渡登陸的金山衞卽爲我鄕金山縣。』金山縣南臨杭州灣，對江爲浙江省餘姚縣，西邊和浙江省平湖縣爲鄰；東鄰奉賢縣。上海市之南，又名浦南，滬杭鐵路松江站下車，坐小汽船到金山縣治金山鎭（朱涇），在上海坐小火輪船到平...
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楔子今歲夏初，筆者曾偕郵政同事多人作南韓之遊，目睹彼邦舉國上下，埋頭建設，進步神速的景況，除了深表欽佩之外，也不禁暗感警悟，爰匆匆草成此文，追懷旅途見聞，藉留鴻雪，並就正於本刊讀者。立國背景韓國自殷朝箕子開國三千年來，深受中華文化的薰陶，一向尊我爲「上國」，吾人亦視爲兄弟之邦。二次大戰末期，蔣公在開羅會議中力主韓國恢復獨立，韓人乃能掙脫日本的統治，成爲獨立自主的國家，現有人口四千二百萬，土地面積九萬九千一百平方公里，國民所得約六千美元，經貿潛力驚人。國防...
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