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笔者于今年五、六月间赴欧洲旅游,历经英、法、德、义、奥、瑞、希等十六个国家,费时月余,其间也曾游览阿拉伯大公国、埃及和以色列等亚非国家,本文因系以欧洲交通安全为重点,故仍名之曰「欧洲交通安全点滴」。兹将游览期间所见有关交通安全各节,胪陈如后,藉供参考:一、所到各国无灯号管制之斑马线,都具有高度的权威性,驾驶人到达斑马线时,都主动停车让行人先行,也曾看到很多驾驶打手势,请行人先行通过者,有灯号者当然按灯号;我们台湾没有灯号管制的斑马线,可以说是形同虚设
不记得。我们虽然离开家鄕外出求学、做事超过三十年以上了,但都还清楚地记得那首家喩户晓,妇孺皆知的情歌,是这样的:「送郎送到五里亭,再送五里难舍情,再送五里情难舍,十分难舍有情人。」那是描述一对恋人在离别时难分难舍的缠绵情形。我随口唸出以后,都认为这一首山歌,也就是鄕土文学,做得不错,彼此相视作会心的微笑。那里晓得,仅仅是过了几天,他就一声不响地突然离开了亲友而音容遽渺了。交通安全,这是当前急待解决的课题,雷次长在内政部会报席上,就曾呼吁要建立斑马线的权威,国际人士
我退休前,按軍中規定凡是軍官不准開車,但也有特殊規定,凡是具有專業的軍官,可核發專業駕駛執照,可以開車,我因服務於軍中車輛保修,因而具有專業駕照。於民國七十四年退休,定居台南,因應上班需要,買了車子,以致到現在七十一歲,我仍舊以車代步,算一下已經換了三輛車子。當此社會人口比較老化的態勢之下,老年人開車幷不算少,我以老人開車的心得,提供幾點淺見,給鄕親朋友們參考:一、老人適合駕駛手排汽車,因爲在行駛中要操縱變速,兩條腿可以不斷配合運用,可達到四肢平衡,手腦...
中华民国汽车安全协会负责人同鄕吴舜文女士于日前荣获内政部长林洋港颁奖表扬,她是热心公益、服务社会、造福人群的女企业家。吴舜文此次获奖是由于她自费刋印汽车驾驶人安全敎育手册、高速公路轮胎使用手册及交通安全规则法令等资料,免费分送驾驶人阅读。并协助有关单位办理道路交通安全讲习班、汽车检验员进修训练,颇获好评。她更经常宣慰省市执行交通勤务警察及优良计程车司机组成的绿十字交通自律服务队,鼓励士气,充分发挥社会团体应有的功能。吴女士经营之企业有裕隆汽车制造公司
厌恶的,现以小小的一个台湾省每年所发生的车祸,并不亚于日本、美国,足可见交通问题的严重性了。台湾的交通之所如此混乱,追本溯源,乃国民缺少交通安全敎育,不守交通规则,缺乏道德,以致于造成今日交通紊乱情形,所以要使台湾的交通秩序获得改善,其根本的方法就是灌输国民交通安全常识;加强交通安全敎育,才能得到良好效果。否则一再的罚款,对于一些缺乏交通安全常识的人似乎不会收到很大的效果。而所谓「交通安全敎育的灌输」,必先从小学生开始着手,树立他们遵守交通安全的观念,使得
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