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在大陆未沦入竹幕前,中联公司的「太平」轮常以往来于基隆、上海之间,民国三十八年初,大陆局势逆转,避难来台的人,也日渐增多,当时我在南京供职社会部劳动局,有一天早晨在办公室打开报纸看到一则触目惊心的新闻,说是往来于沪、台间的「太平」轮因难受巨风逆浪的袭击,沉没在基隆外海,船上搭客千余人,全部罹难。读罢使人黯然神伤,再一细看遇难乘客名单中,赫然出现有「前辽宁省主席徐箴及其眷属,全部不幸遇难」。闻之更令人悲感不已,虽事隔四十整年,迄今思之,余憾仍存,特为文悼念
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中联企业公司,专营航业。他看准战后世界势必重建,海上航运,一定异常发达,乃把握契机,抢在人先,可谓深具远见。果然,中联公司在开办短短二年之内,即拥有国联、安联、华联及太平等四轮。其中「华联」号为一艘六五〇〇吨级之客货轮,外型相当华丽,曾为联合国租用充输送国际难民之专船。航行一次,租金高达二、三十万,为中联公司未来美好远景。不料至三十七年小除夕夜半,一艘航行于沪台线之太平轮,于途中竟与荣鸿元所有之建元轮互撞沉没,罹难旅客多达六七百人。出事消息传到上海,眞像
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福、茅康亭、应昌期、舒瑞五、袁忠渭、宋湘涛、主炳乐为理事,沈光宗、魏喦寿为监事,分别成立第一届理监事会,互推叶启发为理事长,暂设会址于台北市重庆南路一段中联公司楼上,即后之松鹤楼公共食堂旧址。民国三十七年十一月,大陆局势紧急,同鄕来台日增,时适逢中联公司所属太平轮船失事,该公司被遇难家属所毁,同鄕会亦被其累而予停顿。同年十二月初先辈鄕绅兪公佐廷在台北齐东街寓所设宴欢迎鄕绅魏公伯桢先生莅台,参加者计有朱学仁、周梦怀、王咏梁、沈光宗、舒瑞五、兪景祥、朱祖福、钱
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