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届时,宁波—舟山港将发展成为世界特大型港口和现代化的集装箱远洋干线港,成为中国港口一块响当当的品牌,有望进入中国第一大港行列。甬、舟两港合一带来的好处很多,最直接的就是海运企业纷纷转变战略,增加运力,原宁波港「大港小航」的尴尬历史将宣吿结束;而舟山也将借着两港合一以及日后大陆连岛工程的开通,加强与内陆的联系,与大陆连成一体。两座城市的区位优势都将得到进一步的凸显。做长三角港口群重要一翼在许多专家看来,长江三角洲港口群的建设并不具备恶性竞争的条件。无论是集装箱
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