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台湾省政府于四月间发表省公路局局长林则彬先生调任省铁路局局长，六月间又发表公路局副局长林家枢先生升任公路局局长，两位铁、公路林局长，已分别先后就职，这两位新任局长的到职，本省交通界，是一件大事，因为本省陆上交通，以铁路和公路为两大主脉，对林森县同鄕而言，更是一件大喜事，因为铁公路局两位林局长，都是林森县人，林森县有两位同鄕，肩负起本省陆上交通两大任务，该是足以引以为荣的大事。林森县同鄕会为表示鄕人对此两位鄕前辈的敬意，订于本（七）月十三日下午六点三十
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抗战开始前一二年，福建有较为安定的局面，其后抗战，戡乱，一切都不能说是正常。故一切统计也不能作准。玆得民国廿四年底全国经济委员会公路处的调查统计，是时福建全省仅有大小汽车七百九十六部，与今日此间复兴基地相比，何止天壤！笔者尚记得，省会迁永安后，福州还剩小汽车五部。因汽油不容易买到，出租小包车殆已绝迹。
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前清同治初元左宗棠、沈葆桢两位先贤鉴于海军之重要，在福建马尾创办海军造船厂，并设立船政学堂，分为前后二学堂，前学堂学造船，后学堂学驾驶，百余年来人才辈出，对于国家贡献良多。民国初年，马尾船政归海军部管辖，前学堂改为海军制造学校，林则彬即于斯时考入该校，民国九年毕业后，正値第一次欧洲大战结束之时，本拟与该校同学同往法国求学，临时因故未克成行，遂入漳厦、胶济及成渝铁路局服务，专门从事测量、新工及修养工作，前后共十七年之久，锻炼其成为全国唯一能在无路可通之深山
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第十二首 柳園夜乘火車別風味 旅途勞累閒話多柳園春光添綠意 小站應沾敦煌光註 — 爲避免破壞古跡，火車不到敦煌，在柳園下車改乘其他交通工具。第十三首 敦煌敦煌不愧文化城 飛天仙女飾壁墻塑像彩繪到處是 葡萄美酒夜光杯
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本刋基港讯）基市府为纪念前国府主席林森的功勋，决定在基市中正公园山顶，筹建林森纪念馆，并将通往林森纪念馆的道路取名为林森路。上项决定是基市政府所提，于一次政策决策单位所召开的政治会议中所决定。纪念馆预定地侧正在兴建列为观光八景之一的大佛像附近，面山背海，风景宜人，环境极为幽雅。
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监交人、各位来宾、各位同事。兄弟到台铁来已满二年六个月。在这二年半中，都是遵照政府一切计划和我台铁二万多员工，共同努力合作，得以完成政府交付我们的各种计划。台铁工作量重，车辆及运量增多，工作量比十年前加二倍。人力不够，所以我们要求政府今后在制度方面，授权台铁，俾发挥功能。世银贷款一次比一次增加，这表示世银对台鐡非常信任，他们也看到我们运用效果非常好。今天我虽离开，但还是爱护铁路期。以后的第五期四年经建计划必须做好，将来交通建设，才不致发生困难。兄弟于民九
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本刋讯】公路局局长林家枢就任后，对于本省交通建设，按照规划，正逐步进行中，对于人口激增，工商业繁荣，国民生活水准提高，交通量特别急剧增加的台北地区的交通，除原有已完成的台北基隆间麦克阿瑟公路，和台北至新店间的公路外，现正进行下列几件大的公路工程：台北至新北投新开四线大道第一是新辟台北至新北投公路，台北至北投现在的公路，是经过交通繁忙的中山北路，可是每天通过中山北路的甲种车辆就有一万辆以上，尤其士林、天母、石牌等地区也日渐发展，交通量正在继续增加，现有
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本刊讯】铁路局长林则彬于上月廿五日出国赴澳洲参加世界道路协会亚洲区会议，代表团一行五人，由林氏担任团长，自廿八日起出席会议后，于二月五日由雪梨飞吉隆坡于二月九日下午四时半返抵台北。
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今年是榕城林公则彬先生九秩晋二大寿之年，又是他老人家与夫人结褵七十周年之喜，林先生长期为中国交通事业辛劳，多有贡献，若论辈份目前可算得上工程界之大老了。而他随和、谦冲的处世风范，更为朋友们所欢喜。如今他年过九十，不仅活力充沛，而且还能挥杆九个高尔夫球洞，思维犹敏锐过人，虽然这是他个人修养所成，不能说不是他平时注重保养的成果。从民国九年起林先生自马尾海军学校造船工程科毕业后，放弃留学法国的机会，而投入中国铁路建设，曾经参与修建漳厦铁路，改善胶济铁路，测量京
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华林路——华林寺建于北宋乾德二年（九六四年），其大殿主要构架还是初建时原物，现围入省人民政府大院之内，路即以寺所在而名。路西北有道光十六年（一八三六年）丙申科状元林鸿年宅。其孙林文为黄花冈烈士之一，世所称福建十杰之首者是。华林古寺历千年，省政中枢绕四边。祖是状元孙烈士，黄花十杰列名先。北大路——由大街口北抵于北门兜皆曰北门大街，今称北大路。自择日街口至九彩园口的一段，通呼夹道坊。坊尾东北半野轩，旧为榕城名园林。主人吴继篯之孙吴翀与我同学于仓前山英华学校
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