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火车在柴达木盆地北缘奔跑了一夜,早上自锡铁山折转,穿越其心脏南下。一路仍是戈壁和石丘,渺无人烟。艳阳高照时刻,忽然出现了一片白花花的沼泽世界,一查地图,原来是察尔汗。它和盆地东边的茶卡,是靑海最有名的两大天然盐湖。这儿有一段公路,四十公里长,路基全修在盐堆上,号称「万丈盐桥」。火车轨道也是架在盐桥上,铁甲飞驰于盐田中,堪称奇景。不身历其境,不易想像盐湖之大。车行二十来分钟,两厢皆是沼泽。目之所及,除了蓝天就是白光闪闪的盐卤和盐晶,再无其它颜色。好不容易
去年七月,在一位藏族作家陪同下,我和关晓荣等人经由川藏公路,到藏东的林芝做了一次短暂的访问。川藏公路自拉萨开始,过拉萨大桥后,溯拉萨河北行。一路地势渐高,靑稞渐矮,终至庄稼绝迹。到了墨竹工卡,改溯拉萨河支流东行。小村落也似的墨竹工卡,藏语意为「温暖之地」。也有人说是「公主住过之地」,即唐蕃古道的一站。尽管考证不出来,但从这种地方也能想见藏人对文成公主的怀念。在三千五百公尺之上行走经过七弯八绕,汽车爬上了海拔五千米的米拉山。这是拉萨河和尼洋河的分水岭。由此
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