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王銘義/台北報導(注:商業周刊昨天針對前總統李登輝時代的兩岸密使會商事件召開記者會,會中並與揭開密談的香港政論家魏承思以越洋電話連線,接受媒體提問。)根據 最新出版的《商業周刊》報導,在兩岸最高當局之間扮演密使角色的中視董事長鄭淑敏,曾於一九九一年七月間,奉李登輝總統之命先行前往北京探路,並與大陸國家主席楊尚昆和中台辦主任王兆國會面,初步建立楊尚昆和李登輝的溝通聯繫管道,雙方並在這次會面過程,協商合作打擊海上走私問題。報導指稱,九一年十一月十六日於香港希爾...
報載有福建省寧德市余澤元,經獲准來台探親,後以其爲中共寧德市對台辦副主任,台胞投資開發公司董事長身分;來台後,到各地會晤福建鄕親,及商業人士,廣邀前往寧德市考察,及參與三都澳國際商港開發投資,則爲政府不許,而强制出境。自「辜汪會談」,圓滿結束之後,兩岸加强經濟互助,台胞向大陸地區投資開發,與日具增,蓬勃奮發,發展兩岸經濟爲政策之所許可。海基海協兩會,曾願硏究共同開發浦東、三峽、圖門江等地,共謀發展經濟資源。 李總統在泛太平洋律師協會中,亦强調「大陸、台灣...
辜汪會談,圓滿結束,搭起了和平合作的橋樑,爲共同建設大中華開闢了康莊大道,促進兩岸經濟繁榮,開創了歷史光輝的新頁,是兩岸同胞,和海外的中華兒女所同聲歡呼。但在美好景象的背面,尙有一條慢流的鴻溝,一時未能溝通,似有美中之瑕;大陸以三通是「經濟性議題」,台灣認爲三通尙爲政策所不許;因此互存歧見,尙須假以時日,再作硏議。但以「先從貨運由海上定點直航」,社會反映,可以先從福建起錨,以解除貨運迂迴輾轉,延誤航程,消耗運費,增加成本;在今日商業競爭劇烈,當然取時效爲...
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