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  • 文章晉煤史話

    来源期刊：《山西文獻》 第57期　 作者：李泓　出版时间：2001-01-01
    关键字： 山西煤炭 开采历史 煤液化技术 煤炭种类

    遍地开花。煤窟多为平峒或斜坑，矿工镢刨锨铲，人背牛拉，事故不断，时有伤亡，生活悲惨。后来出现了少数筒子窟，是一大进步。筒子窟离地面几十公尺深，用人工绞辘辘（土卷扬设备）一筐一筐从下往上提升煤炭，提高了效率。但筒子窟投资较大，建设工期长，并不普遍。总约来说，山西人工采煤长期效率不高，发展缓慢。鸦片战争以后，中国由封建社会沦为半殖民地社会，外国帝国主义为了掠夺中国的丰富资源，买通官僚，强取矿权，牟取暴利。一八七〇年后，德国科学家李希霍芬多次勘测山西煤炭，初步

  • 文章古代山西的煤炭

    来源期刊：《山西文獻》 第46期　 作者：小溪 　出版时间：1995-07-01
    关键字： 山西煤炭 史料记载 历史演变

    煤炭的开采和利用在山西有着悠久的历史，据「山海经」记载，山西南部的孟门山，贲闻山「多涅石」，「涅石」是古人对煤的一种称谓，另外，一些考古资料也证明，我们的祖先在六千年前对煤就有了一定的认识，西汉时期就开始对煤进行开采和使用，唐代山西煤炭的开采和利用已经相当普遍。并曾将炭与盐并尊为神。宋代，开始大规模开采煤炭，煤炭的利用也日趋普遍。此时，山西的煤炭生产已闻名遐迩，并已开始于手工业生产。山西的煤炭开发，还促进了山西冶铁业的发展。明朝，山西的采煤州县已达二十

  • 文章本世紀的晉煤鐵路外運

    来源期刊：《山西文獻》 第42期　 作者：田樹茂 董振歐　出版时间：1993-07-01
    关键字： 山西煤炭 历史演进 相关概述 晋煤外运 同蒲铁路

    山西煤炭丰富，誉满全球，历来因交通闭塞，输出十分困难。自从兴修铁路，晋煤的外运问题才逐步解决。光緖卅年（一九〇四）五月，山西境内的第一条铁路（正太铁路后改称石太铁路），由法国人动工修筑，为了省钱速成，采用了窄轨（一米）。全路于光緖三十三年（一九〇七）年八月竣工通车、晋中、太原、阳泉一带的煤，遂经娘子关外运。宣统二年（一九一〇）京绥铁路（后改称京包铁路，为准轨铁路）修入山西境内，民国二年（一九一四）通车大同，民国四年（一九一五）通车丰鎭，从此山西煤都大同

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