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您搜索的关键词:交通枢纽共返回25条记录

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  • 文章蘇花公路印象

    来源期刊:《同安》 第112期  作者:吳國梁 出版时间:2010-12-01
    关键字: 苏花公路 台北 交通枢纽

    的太平洋,这里原先是荒山野岭,主要生活着阿美、泰雅等当地少数民族原住民,上世纪六七十年代,成千上万军中退伍老兵(当时俗称「荣民」)的多年血汗布道出这条悬空千丈。车辆经过这里就如空中走钢丝线,大雨天随时都会钜石滚下,险象环生。宜兰、花莲称为台湾东部美丽农 业县。这里群山环抱、山清水秀、花果 飘香、风景 迷人,是台湾百姓和外地游客十分向往的观光度假胜地。苏花公路又是台湾岛最为落后的交通枢纽线,路面十分狭窄,道路极陡弯大,行车视线不佳,安保设施不全,部分路设备堵护坡

  • 文章浙江交通信息(四)

    来源期刊:《浙江月刊》第37卷 第5期  作者:戴勁男 出版时间:2005-05-10
    关键字: 浙江 交通 交通枢纽 工程建设

    的杭浦高速公路全长一一二公里,六车道。嘉兴段分杭州大井至海宁袁花和袁花至平湖新仓两段立项,总投资九十六亿元,工程计划于二〇〇七年底竣工通车。这是嘉兴作为长三角重要中心城市和交通枢纽的一大工程;将改善嘉兴及浙江的交通状况,增嘉兴对长三角乃至全国的辐射能力。九、温福铁路福建段开工今年圣诞节,温福铁路福建段在太姥山下开工建设。铁路全长二九八公里(福建段二二九公里)。这条双线电气化铁路区间规划设立十一个火车站,近期最大区段货流密度一二七〇万吨,客车卅五对,时速目标値

  • 文章天興洲長江大橋公鐵兩用通車

    来源期刊:《湖北文献》 第175期  作者:本刊特稿  出版时间:2010-04-20
    关键字: 天兴洲长江大桥 交通枢纽 工程概况

    文◎本刊特稿天興洲長江大橋通車後,與武漢長江大橋形成一個鐵路環線,使鐵路過江能力擴大二到三倍,武漢將成為武廣、滬漢蓉鐵路的中心點,躋身中國四大鐵路樞紐之一。配合武漢火車站的新建、武昌站和漢口站的改造,則以武漢為圓心,北京、上海、重慶、廣州一千公里以內的城市,都可以實現當天來回的願望,使武漢實至名歸的成為「九省通衢」。對武漢市而言,天興洲長江大橋的完工,等於在青山與漢口間開闢了新的過江路線,對市區的交通改善有積極意義,大橋所設計車輛的日流量為六萬輛,可緩解...

  • 文章宜昌抗戰的特點與歷史地位

    来源期刊:《湖北文献》 第194期  作者:鄭澤金  出版时间:2015-01-10
    关键字: 抗日战争 鄂西会战 宜昌抗战 交通枢纽

    作者:鄭澤金,男,宜昌市行政學院常務副院長。

  • 文章一條大道,把港口、機場公鐵樞紐站場統統聯起來「繞城高速」擁抱大市區

    来源期刊:《溫州會刊》第17卷 第3期  作者:彭松生 出版时间:2001-06-01
    关键字: 绕城高速 交通枢纽 城市建设 温州市

    據市交通局透露,溫州市又將建一條交通大動脈——溫州市繞城高速公路,其預可行性研究報告和項目建議書目前已委託省交通工程設計院編制。擬建的繞城高速公路從樂清黃華開始,經過樂清的沙門,永嘉的鳥牛、黃田、梅岙,跨過甌江,再經甌海的上戍、郭溪、瞿溪、潘橋,穿過桐嶺隧道,通過瑞安的桐溪、潘岱、羅鳳、仙岩、場橋、梅頭至東海邊,沿東海邊過甌海的天河、沙城、永興、海濱,再跨過甌江和靈昆島到達樂清黃華。把溫州市區人口和產業密集的地域基本圍在高速圈內,把溫州重要港口、機場、鐵...

  • 文章温州新闻

    来源期刊:《溫州會刊》第21卷 第3期  作者:戴勁男  出版时间:2005-06-01
    关键字: 矿山公园 交通枢纽 铁路 高速 旅游

    世界礬都將建礦山公園戴勁男一個投資五億元的世界礬都礦山公園建設方案已上報審批,屆時,一個個高低相差六百多米,經過開採的礬礦硐內猶如迷宮般蜿蜒環繞,成為一個礦山公園,供遊人近距離接觸,一睹採礦區的神秘面紗。溫州礬礦位于蒼南礬山鎮,為玉蒼山、太姥山、漁寮金沙灘等黃金旅遊線所包圍,其明礬儲存量占世界的六〇%。經過六百多年的開採,它不僅留有古採區遺址,也保存著豐富的人文景觀和採煉歷史。尤其是雞籠山內猶如「瑤林仙境」,其中一個空硐地下室可容千人以上,冬暖夏涼。該礬...

  • 文章江淮樂地——阜寧縣

    来源期刊:《阜寧人》 第12期  作者:于利中  出版时间:1994-02-01
    关键字: 阜宁县 江淮乐地 交通枢纽 水陆要冲

    于利中(现任阜宁县长)阜宁县地处苏北平原西北部,古为射阳郡,清归淮安府,今属盐城市。辖六鎭十九乡,面积一四〇〇多平方公里,人口逾百万,史载「阜明水秀,乡坊稠密,土地肥饶,民灶辐辏,其淮东之藩屏」,素有「江淮乐地」之称。县府阜城与古鎭益林分列东西,扼水陆要冲,临交通枢纽,引八方商贾,历来为苏北商品贸易集散之中心。我县资源条件比较优越。境内地势平坦,河网纵横,气候温和,雨水充沛。有耕地一二〇万亩,堆堤渠坡三九万亩,水面三〇万亩,荡滩草地五万亩,宜农宜牧,宜林

  • 文章广西区域经济发展新貌建设南宁为区域性的交通枢纽

    来源期刊:《廣西文獻》 第121期  作者:陳大英 出版时间:2008-07-10
    关键字: 交通枢纽 地区建设 经济发展

    区域性国际城市」。建设「区域性国际城市」的初步目标,是要把南宁建设成为区域性的交通枢纽、物流基地、商贸基地、加工制造基地和资讯交流中心。桂林:为了保护漓江,发展桂林经济,桂林提出再造一个新桂林。桂林市提出建新区疏解老城区的发展思路。老城区被让出来后,将用于发展旅游业、商业和服务业。新建的临桂新区将以桂林的人才优势和产业优势为依托发展工业,侧重引进高新技术产业和清洁型工业。桂林发展旅游的思路不断深化,归纳起来就是「三句话」:开拓调整客源市场;调整优化产品,规划引进

  • 文章「京九」鐵路禮讚

    来源期刊:《江西文獻》 第165期  作者: 出版时间:1996-07-01
    关键字: 京九铁路 江西省 九江 交通枢纽

    蓮花 志堅混沌初開,乾坤始奠。黄帝畫野,始分都邑。幼學瓊林:天文、地輿中國自古名爲:赤縣神州,盤古氏開拓的土地一千一百四十二萬方公里,黃帝軒轅氏區畫爲九州以冀州爲中心!曰豫荆曰雍梁,曰兗青曰徐揚。五千年歷史,五千年文化:熔鑄成中華民族。東南部臨渤海黃海,東海南海,面向太平洋,西北部多高山、沙漠,內陸腹地儘皆沃土平原。由於地形多樣,風霜雨雪,亦隨季節位置而降臨,它遼闊,它廣袤;它形貌秀麗、產物豐盈。在這片寬廣豐盈而又古老的土地上,它交錯、縱橫,奔躍馳聘著四...

  • 文章落後的港口、老邁的鐵路

    来源期刊:《甘肃文献》 第37期  出版时间:1991-09-01
    关键字: 欧亚大陆桥 运输据点 交通枢纽

    将在未来两个五年(计画)内逐步实施;而是否可望列入「八五」或「九五」,目前就不便「透露」了。2.郑州段:一九五四年郑州取代古都开封,成为全大陆人口第二大省—河南省(八千三百万人)的省会。由于居中原的中心,又是陇海、京港(原平汉、粤汉两条铁路)线的交会,因而成为大陆货运量最大的铁路车站,占全大陆的七分之一。郑州市市长胡树俭信心十足的指出:「郑州的特点就是:中、通、丰。」此语似未过份夸大。陇海线从徐州到兰州,已筑成双线,郑州适居其中;另外从郑州到陕西省第二大

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