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經戚廠員工一年之努力,常丹輸電高壓線工程於二十六年二月全部完成,肇明先期並商請戚廠免費遣派技工數名,至丹代爲整理配電線路。斯月向美訂購之五〇〇瓩高壓變壓器,亦已進口運丹,自火車卸置月臺之上。此器重約三公噸半,但我邑尙無起重設備,乃由肇明鳩工六十四名,將車站月臺水泥柱欄拆除三丈,用獨龍杠以八人爲一組,分爲八組同時聽工頭口號上肩,詎獨龍杠不勝負擔,竟折斷。後依余之計用單桶十餘段,(做壽材之木,每段約六尺,業者名曰單桶)舖路上,更番放換,徐徐推動,自車站至肇明...
從濱海縣城東坎鎮北行,經八灘沿廢黃河堤向東,僅五十多公里就到淤黃河的入海處——大淤尖。在大淤尖東頭,有一座擋潮閘橫跨在海堤上,這裡就是昔日的黃河入海處。現在穿閘入海的是一條只有三十多米寬的中泓,但在一八五五年以前它就是那個作為中華民族母親河的黃河主流。從一一九四年南下奪淮起,到一八五五年北徙山東入海,黃河整整在這裡奔騰喧嘯了近七百個春秋,歷經宋、元、明、清四個朝代。後來,它一扭身子走了,把一條廢棄的河床扔在蘇北。從此,這裡「頓失滔滔」,再也見不到氣吞萬里...
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