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  • 文章舟山的

    来源期刊:《舟山鄕訊》 第59期  作者:王美玲 出版时间:1996-10-20
    关键字: 舟山 灯塔 航行 花鸟灯塔 经济发展

    业又有了进一步发展。据普陀县志记载:淸同治、光緖年间『至沈家门渔港停泊或生产大对船六百余只,小对船一千余只、拖网乌贼船二千余只』。现今已发展到渔船近万只,从事捕鱼业人数近十万。再加上百姓往返大陆和各岛,必须以舟代步,所以每天有千万只船航在海上,然而在舟山海域内有明礁、暗礁和涨潮时没入水下,潮退时露出水面的干出礁有上万个,在汪洋大海中舟,船只触礁往往造成船沉人亡。为确保船只航安全,从淸同治八年至民国七年,舟山陆续建造了十多座塔,多设在航门水道险要处的海岸

  • 文章交通擁擠紛亂 交警要動腦筋

    来源期刊:《晉江雜誌》 第66期  作者:王志寛 出版时间:1984-10-01
    关键字: 交通拥堵 寸步难行 红绿灯导流

    川走台北市街的车辆越来越多,形成了交通拥挤纷乱的局面,尤其是在尖峰时间,更是「寸步难」。我们看看新嘉坡的汽车也不少——不过,新嘉坡的摩托车在都市只是点缀性而已,而菲律宾的岷里拉市区更难见有几辆摩托车。新嘉坡的交通,比我们进步多了。在尖峰时间,新嘉坡当局规定,空汽车不得进入市中心。而我们台北市中心,汽车横撞直闯。不是外国的月亮比我们的月亮圆,而是我们要取人家所长去人家的短处。有几个国家的交通红绿是采「直线制」的,大马路上,几分钟内,南北向全线都开红

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