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该航线停航。抗日战争时期的太原航空一九三七年七月七日，卢沟桥事变，抗日战争全面爆发。各省军用、民用航空力量全部由南京国民政府军事委员会中央空军接收、改编，组成驱逐、轰炸、侦察三个司令部。山西航空大队由中央政府军事委员会接收，三十多名飞行人员和六架小型作战飞机被编入中央空军轰炸司令部参加对日空战。八月十九日，从山西航校选送、毕业于中央航校的空军飞行员陈锡纯和队长驶著受伤的九〇四号诺斯罗普2E轻型轰炸机，带着五百磅重型炸弹，从二千米的高空直撞一艘日本军舰，以
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大陆同胞搭乘大陆各航空公司国内线班机，将和台胞等境外人士同样票价。中共民航总局官员说，为考虑到绝大部分大陆民众将很难承受二类票的高价，改革后的票价将比目前二类票价为低，但比原来的一类票价要高出许多。因此，自七月一日起台胞等境外人士搭乘大陆民航国内线，将享受到比目前更为低廉的票价，但是大陆民众则将付出较高价钱来购买机票。据悉，大陆是迄今为止，世界上唯一在国内航线上区分境内、境外人士，实施两种票价的地区。目前台胞在大陆搭乘班机，有时要付出较大陆同胞高出两倍的票价。以
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李师忠和沈愼等等投笔从戎的战士。沈愼一九一六年生于乌鎭西栅，一九九五年病逝于台湾高雄，享年七十九岁。一九三〇年沈愼毕业于植材小学，一九三三年毕业于嘉兴中学、同年报考中央航空学校（即杭州的笕桥航校），学习航空机械，他原本学业优良、体格健壮，经过两年的刻苦学习的锻炼，一九三五年以优异成绩毕业。毕业后留校工作，由学生区队长而队长，而机械教官。一九三七年，杭日战争全面爆发，航校师生受编为中国空军第四期大队、高志航任大队长，沈愼任二二中队的机械长，负责十架战斗机
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二月二十七日，深航高层在常州正式成立常州机场董事会，确定了常州机场新的经营班子，明确了常州机场今年发展目标；二月二十八日，董事会又组织召开常州机场全体职工大会进行动员，确定了今年常州机场旅客呑吐量目标：比去年提高四十%，达到三八万人次，力争突破四十万人次。常州机场正式加盟深圳航空公司，为常州机场带来了新的机遇，注入了新的活力，为实现机场跨越式发展、加快常州经济发展发挥积极作用。
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（丙）中央航空运输公司之任务㈠保持并增进渝蓉、宝鸡、兰州、哈密、廸化、伊宁航线之定期航行，不使中断，以利西北诸般之建设。㈡依器材增加之状况，逐次开辟以左各航线1.兰州、西宁、共和、玉树、昌都、嘉黎、拉萨之线。2西安、敦煌、且未、于阗、莎车、疏勒之线。3.吐鲁番、焉耆、库车、疏勒之线。4.兰州、宁夏、库伦之线。5.兰州、西安支线。6.国内其他之必要航线。㈢与空军协调，培植长途航行人才，为将来空军扩军之准备。㈣与空军协调，发展航空制造工业。本案如蒙钧座核准，当
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十八 云南唯一的航空电器厂中央电工器材厂迁到昆明后，于一九四一年生产了数十套通信网用机，给美飞虎队第一大队使用，使该队的通讯十分灵敏，在一个月内就擅击落敌机二百八十四架，得到美方赞扬。十九 云南第一次被轰炸一九三八年九月廿八日上午八时三十分左右，日本「九六」式轰炸机九架对昆明进行攻击，投炸弹三十四枚。昆明市被击中的小西门、潘家湾、凤翥街、承华圃、昆华中学一带火光冲天，由于轰炸十分突然，虽然事前发出警报，毕竟人们对防空没有认识，所以损失很大，其中人员被炸
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控制总部「北京航空航天命令控制中心」观看太空船发射升空。 （转载自联合晩报）
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李大經先生，廣西靈川人，廣西航校一期飛行科畢業，曾參加抗日剿匪諸役，戰功卓著。來臺後繼任敎育工作，現已退役。
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金德清：中央航空学校九期轰炸组，民国二十四年（一九三五）进校，二十七年（一九三八）毕业，后易名空军军官学校，曾经驾驶过「欧」、「俄」制飞机，后飞美制双引擎双尾舵B-25轰炸机，参加抗日暨国共战争，来台后于中队长任内时，不幸因车祸殉职。刘古班：中央航空学校九期轰炸组毕业（与金德清同期），乃笔者之二叔父，獐沟区篆河乡大西庄人，家中富有。任八大队飞行员，先后驾驶过「欧」、「俄」制飞机，抗日胜利后，改飞美制四引擎B-24重型轰炸机，参与国共战争，来台后任八大
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了暗渠163米。温州将扩建国际机场日前，市有关部门就温州航站改扩建规划进行了协商审查，并对规划中的国际联检厅的工艺流程进行了具体研究。温州机场通航三年来，航空运输量增长十分迅速，今年将达80多万人次，开通航线30余条。每周航班达138次，成为浙江省的主要机场。随着温州的经济发展和东海石油后勤基地的建设，温州迫切需要开辟国际航线，这就需要有相应配套的国际联检厅。为此，市政府委托中国民航工程咨询公司设计了温州航站区总体规划。按照规划，近期拟将现有4700平方米
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