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古鎭何市,原名桂村,明嘉靖间里人何墨始创市廛,遂名何市。小鎭傍横沥,老街东西长不过五百余米,河两岸前后街南北宽不过两百余米,却文化底蕴丰厚,明清时期鎭上曾出过七位进士,九位举人,十位贡生。文人雅士诸多诗文著述,甚众留存于世,一些古宅园林则在历史长河中烟飞灰灭。如今何市老街,虽无粉墙黛瓦的深宅大院,亦无亭台水榭的私家园林,但部份遗址犹在。常熟“寻宝”活动期间,出于对地方文史的爱好,笔者一再的漫步何市老街,巡访历史上遗留下来的名人遗址,踪迹。走进东街,穿过
乡绅们则揣摩当地距九江城区恰恰十里,故提议改名十里铺。十里铺发生过诸多值得铭记的历史事件。周濂溪办学堂授徒讲学、桂登钜出巨资修桥、太平军扎营驻兵、日军聚集火力兵力攻占庐山,游击队员焚烧日军衣仓库等,有的事出偶然,但又是历史的必然,因为这里有着特殊的地理位置和环境。濂溪古墓,华封石桥,十里老街和机场等名胜、古建、古蹟名闻遐迩,也印证著古镇久远而繁华的历史。新中国成立后,十里铺由没落而振兴,转入盛世,过五十余年的生息,各项事业蒸蒸日上。历史长河如濂溪河水一样终年
岭一直是以「市」著称的。民国《鄞县通志》将韩岭冠以「韩岭市」;直到上世纪中叶,韩岭邮局的邮戳上依然标名「韩岭市」。紧依东钱湖的优越位置,造就了韩岭异常发达的航运业。民国时期,十八条航船、汽船昼夜穿梭往返于宁波城。航船埠头一派繁忙景象,每逢农历五、十凌晨,停靠的各类农船、货船二、三百条,鱼货、山货,满担满仓;从象山、咸祥等地渡海或陆路跋涉而来的民众、客商及其货物,都要到韩岭转运水路去宁波。在航船时代,在鄞东,韩岭水陆码头咽喉之地的地位无可替代。当年的韩岭老街
老街,很老。如果追溯到古代,在街的河东岸,就是商周时期艾侯国、春秋战国以后艾邑、艾县的「古城」。在这里相沿两千年,成为修水河流域统治者的都城治所。直至隋开皇年间,艾县撤并到建昌县。随着社会变迁,古城的功能和建筑逐步在历史的长河中消失。但古代文物遗迹时有发现;古城地名称呼:如白花园、刘陵祠、福荐坪、古城西及街、巷名,至今仍在当地居民中使用和流传。现存的老街已有一千多年历史。宋代即称「查田津」。南宋郑樵《通志》载:「分宁有杏苑水,经查田津入修水者,其地上
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