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跨越黄浦江的第四座大桥，可望在今（一九九四）年动工兴建，预计于明年（一九九五）底竣工通车。这座大桥是建在闵行与奉贤西渡间的黄浦江上，系由奉贤工贸总公司与澳门利联财团合资组成之上海利联发展公司投资兴建，定名为奉浦大桥（又名贵妃大桥，详见本刊74期59页「舞蹈家周洁」）。建成通车后往来于沪杭公路间的车辆，不必再在此处藉轮渡过江，增进交通便利。黄浦江上现有三座跨江大桥，是：松浦、南浦、杨浦。奉浦为第四座。奉贤工贸总公司于一九九二年七月十八日正式挂牌开业，注册
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去年底开工的连接瓯海区双潮乡和青田县温溪镇的瓯青县际公路，目前已完成总工程量的40%，预计今年5月份可简易通车。该公路建成后，西至青田县城的西门大桥，经青田温溪，瓯海双潮、临江、上戍，直至瓯江大桥，全长达55公里，可使330国道线实现瓯江两岸分流。（周乐光、黄河）
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长期以来，上海浦东南部地区闵行与奉贤西渡口之间，由于黄浦江之隔，只能靠舟揖往来，遇上薄雾天，依靠彼岸敲钟声引航，如遇大雾天，防止事故发生，渡船停航。据史料记载，因过江交通受阻，奉贤人民每年损失一百三十多万美金。送往大城市人民吃的新鲜蔬菜、西瓜、家禽、生猪、牛奶、水产等特无法按时到达，民众企盼造一座桥。九十年代初期，祖籍奉贤的青年舞蹈家周洁小姐，为建设家乡，牵线搭桥，引进造桥资金，由奉贤县工贸总公司与澳门一家财圑合资建造，然乙方资金迟不到位和桥的命名不一致
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五月二十七日，为浙南滨海城市温州又添一宏伟景观的温州大桥（温州瓯江二桥）建成通车。这座大桥是以温州市政府为业主，「自行贷款，自行建设，自行收费，自行还贷」的交通部和浙江省的「四自」重点工程之一。是黑龙江同江至海南省三亚沿海国道主干线的重要组成部分，我省甬台温高速公路跨越瓯江的特大桥。大桥全长一七·一公里，工程起自乐清市北白象镇琯头西侧，途经永嘉县乌牛镇、七都镇、龙湾区的状元镇，终至瓯海区南白象镇东侧。总投资一二·五三八亿元人民币。这座桥的桥梁长达六
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舟山大陆连岛二期工程——金塘大桥、西堠门大桥项目，今年二月已获中国发展改革委员会正式批准立项。这意味着到二〇〇八年，舟山、宁波两地居民来往无须再「穿山涉海」，通过新建的连岛工程，宁波到舟山的车程将从现在的二个多小时缩短为不到一个小时。据舟山大陆连岛工程指挥部透露，整个舟山大陆连岛工程全长四十八公里，将在二〇〇八年完工，东起舟山岑港，西至宁波鎭海，共需建设岑港、响礁门、桃夭门、西堠门和金塘五座跨海大桥。其中一期工程经过四年的建设，已基本建成岑港跨海大桥、响
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简介（见下图）舟山大陆连岛工程起自舟山本岛的鸭蛋山环岛公路三二九国道，经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛，跨越岑港、响礁门、桃夭门、西堠门、金塘五个水道至宁波镇海区北仑港登陆，与沪杭高速公路和杭州湾大通道相连接。工程由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥五座大桥，以及九座谷桥，二座隧道，六处立体交流道所组成，全长五四·一三公里。岑港大桥（见下图）大桥跨越岑港水道，连接岑港和里钓岛，全长七九三米。岑港大桥主桥为三跨 五〇米的预应力混凝土T梁桥，通航
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象山港大桥主桥第一座桥墩——北岸「P6号墩」日前完成混凝土灌注。「P 6号墩」高九•七七米，为过渡边墩、花瓶式造型。按照施工进度，第二个P6右幅桥墩也将于近日完成二次立模和混凝土浇筑。象山港大桥海上工程自今年六月全面开工以来，安全质量处于良好受控状态，分项工程合格率达一〇〇%。今年前七个月完成投资额九•七三亿元，占年度投资计画的七四•八%。与此同时，随着房屋评估工作和「大桥移民」安置点规划设计工作的落实，象山港大桥及接线工程象山段的农民房屋拆迁工作也将于
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到过义乌的人，都会发出由衷地惊叹，这座位居浙江中部的新兴城市，眞是发展得太快了！它发展的起点，就在于桥。桥，是镶嵌在这座城市里的颗颗珍珠，是义乌经济发展的一个缩影。一位老义乌这样说：义乌江上过去只有东江桥、中江桥和西江桥，其中两座还是浮桥，如涨大水时往返江的两岸，极不方便，要绕道而行，江东开发也就受到一定客观的限制。最近八年间，特别是义乌发展蓝图绘就，建设现代化商贸名城的战略开展，一批批重点工程建设，纷纷上马，义乌江上众飞渡，长虹卧波，把义乌江的两岸连成
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十载风雨建设，百年夙愿成真。跨四座岛屿、翻九个涵谷、穿二个隧道、建五座大桥。二〇〇九年十二月二十五日二十三时五十八分，随着舟山跨海大桥的试通车，舟山与大陆之间构筑起一条全天候的通道，结束了舟山人孤悬外海、舟楫相渡的历史。宁波与舟山，地缘相近，人缘相近。甬舟高速公路串起五座大桥，犹如一条金线，将散落在东海的颗颗明珠连接起来，圆了舟山人一个登陆的梦。同时也串起了宁波舟山港的两大港区，一体化战略进程加档提速；串起了两地产业的发展共荣，在合作与互补中携手劈波斩浪
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旧城郊东、西、北诸山水汇于鄕村河道，再注入城墙外东、南、西、北濠河。濠河宽十至十五米，深二至二·五米，总长四·八五公里，城内小河交织，宽三至四米，深一至二米，总长四·五公里，内外河道相通，舟楫往来，供居民用水、蓄水排涝、农田灌漑。雨季大水时，经关山、东港、竹山三碶入海。因独门单闸，泄水不及，时有近膝之淹。六十年代结合改建街巷塡没臭水河、死水塘及城内小河筑下水道。一九七〇年起，疏浚西园河、茅岭河及濠河。垒石砌坎，塡没昌国桥至海滨桥东濠河南段建环城东路，于路
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