本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
中国浙海双屿港在历史上曾驰名世界。明嘉靖朝,它是我国沿海最大的同日本及西欧贸易的国际转口商港,交通航运欧、亚、非一些国家的自由港。外国文献中也有称双屿港为LIAMPO(宁波)的,葡萄牙人品托称赞双屿「是葡萄牙在东方最富庶最繁华的殖民地」(品托《远游记》),日本学人藤田丰八则誉双屿为「十六世纪的上海」(藤田豊八《中国南海近代交通丛考》)《明史•卷二〇五朱纨传》有下述记载:「初,明祖定制,船只不许入海。承平久,奸民阑出入,勾倭人及佛郞机诸国入互市。闽人李光头
不能较大地受到市中心的辐射,近年经济发展缓慢的制约,十分需要外来机制的剌激和拉动,是原在内地发展的商家的一个理想地方。十六世纪中叶,葡萄牙人将六横岛辟为规模堪称一流的自由贸易港(即双屿港),便是明证。,请您们能在《舟山鄕讯》上宣传,不胜感激。若能允诺,我可提供资料。请赐赠《舟山鄕讯》若干册,再道一声谢谢。顺致秋安 六横岛老朽唐更华上,二〇〇〇、十一、三(编者注:唐先生要的《舟山乡讯》已有数本寄去)
距宁波港仅十余海里水路。记者在涨起港村西望,烟水茫茫,水尽头的岸线依稀可见,那里便是宁波北仑港南沿的郭巨鎭。徐明德先生说:「双屿港市场,最早是由中国海商开辟的,这里地近经济最发达的地区,沿海对海外贸易的要求迫切。浙东内陆水运发达,双屿到宁波,再顺浙东运河至杭州,即可进入明朝的经济神经中枢—大运河。从经济地理角度,双屿的价値远胜澳门。」而且,宁波是明朝惟一向日本、琉球「开放」的贸易港。日本的「朝贡船」欲进宁波贸易,必经双屿港水道。包江雁先生认为,双屿港之所以
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.053 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19