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毕以后,全由当地人民修建,修好以后,奉献给国家,这条公路路线无论经过哪家的田地房屋,只有默默献出,并无分文补偿,所谓默默者,只有献出之实,而无献出之名也。因献出之人并无『某人捐土地几坪或房屋几间』之名,反正这贡献,众人不知,天知地知也可以了。这种捐献,田地犹可,最伤的是房屋,笔者亲眼所见的是在龙陵县境潞江东岸大坪子与老芦田之间的一家,测量先生偏把路线测了正遇着他家厅房一二尺,虽只一二尺,整间厅房都要拆除,笔者去保山读书,那天上午,正路过当地,只见修路的人正
民国廿六年,日寇侵华,占据卢沟桥,即大肆以陆空军并进,一面轰炸,一面攻击,我国民政府迁都重庆,西南即为抗日基地,政府赶修滇缅公路,运输军需物资限期完成以应急需,而滇缅公路,由碗町至昆明,均由我滇省同胞负责修筑,而我龙陵乃路经之一,县境公路全长约三百公里,尤其艰险之怒江,东西两岸,全部分由我龙陵县负责,平坦地区,分由腾冲、鎭康等县担任,那些无法行走的悬崖峭壁,要将他修建成路,眞是困难重重,在修毛路期间,那些悬崖,稍一不愼,即滚落深渊之怒江,先后滚落江中好几
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