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海峡两岸在今年，已至不能不降低两岸之矛盾和敌意，彼此易于接受者先谈。当去年尾和今年初，彼岸一再放出试探空气，企图突破两岸「三通」，吾政府应审愼留意研究因应之道，已不是回避不谈的时候了。两岸均民众殷切盼望之「三通」，早经企业界瞩目，希望提早实施，因此，我们有理由请当局预绸缪，幷着手于研究于三通后可能衍生而値得顾虑之问题，内部先行协调并发现共识，方可于谈判时当机立断，迎刃而解。此为我新年之第一愿望。二今年为选举年，将次第举行第二届国大代表，且为不分区域的第一次首办
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」登上总统大位。台湾人民望治心切，要求重建社会道德秩序，解民所苦。可是马总统上任后，要救经济，要处理陈水扁重大弊案，和挺扁街头暴力，还有世界金融海啸波及的企业倒闭，员工失业抗争事件等，加上积弊沉重，政府团队虽全力以赴，却不能收立竿见影之效，有负人民期望。所幸大陆崛起，已成为世界经济强国，在连战、宋楚瑜、郁慕明、吴伯雄、萧万长等重量级人士，多年来努力经营两岸关系改善的基础上；马英九兑现了选举政见的承诺—两岸大三通。经协商大陆海协会会长陈云林带领六十人代表团于
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立法委员蒋孝严到常州市访问，并由常州市台办主任许春元、台商协会吴家彦会长陪同拜会范燕清书记，相谈甚欢。（注：左一范燕青、右一蒋孝严、左二许春元、右二吴家彦）范燕青在富都商贸店会见，台湾「中国台商发展促进协会」理事长蒋孝严一行。蒋孝严长期追求两岸统一和「三通」，并在二〇〇一年主导成立了「中国台商发展促进协会」，亲自担任协会理事长。该会的宗旨是，积极参与两岸经贸交流活动，促进两岸经济合作发展。蒋孝严一行此次应市台资企业协会邀请，专程来常参加市台协换届庆典及二
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两岸海、空直航与邮件直通于十二月十五日正式启动，共谱历史新页。在天津出席首航仪式的国民党荣誉主席连战，大陆海协会会长陈雪林等，陈云林致辞说：海空直航将做出历史贡献。并有助台湾经贸发展。两岸十五日正式迈向「三通」时代。大陆海协会会长陈云林（左一）、国民党荣誉主席连战（左三）和国台办主任王毅（右一）在天津港主持两岸海运直航首航仪式。
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记得我七岁时，在老家登步岛上小学一年级，班主任胡老师给我们上课讲过：「台湾物产丰富，风景秀丽，是祖国的宝岛。」从那时起，我就有一个心愿：到台湾去看看，期盼著有一天能够去游澎湖湾，逛日月潭，上阿里山。可是，今年我已五十又五，家也搬到定海居住多年，由于台湾和大陆没有实行「三通」，没有交通直航，旅行社没有到台湾的旅游路线，这一意愿至今仍然难以实现。八十年代以来，祖国大陆实行改革开放政策，民众的钱包逐渐鼓了起来，富起来的人们最想出门游玩，旅游成了最时髦的消费
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一、對大陸直接投資的利弊得失近幾年由於國內經濟情勢與投資環境的不景氣，企業界前往大陸投資可謂接踵於途。據官方調查至少有兩千多家已經在大陸投資。依經濟部規定而向該部報備者爲數有限。讓經濟部感到難堪。最近經濟部首長曾有通知，在措辭上相當得體，雖意在協助與配合，但在事實與法令上均有困擾，使業者心懷疑懼躇躊不安。明白的說，業者不報備具有充分的理由，在兩岸關係人民條例草案之中，政府只准許間接投資與貿易，對於直接投資與貿易仍然禁止。該條例一旦正式立法實施，前往大陸直...
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根据一份OPEN周刊所做的民意调査显示，有七〇·三%的民众认为政府应该开放三通，而有接近五成的民众赞成松绑戒急用忍；而赞成两岸三通民众所持的理由是，一、有助于改善两岸关系；二、认为可以增加就业机会；三认为有助于活络观光业；四、认为有利于政局稳定和股价上扬。从这份民调来看，赞成三通已经是民意主流。其实，间接三通不早就通了吗？目前通航方面也已有外岛与厦门的直接通航，只因两岸关系及经贸离不开三通，换言之，非通不可，尤其是通航，根据民航业者估计，未来两岸直航后
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的损失，是由大陆贸易顺差所获利益，使台湾不致造成更大的贸易失分。由此，可见两岸贸易关系密切，台湾对大陆贸易依存度愈来愈高。其次，有一项特殊的情势发展，对台湾未来经贸发展影响之大，不容小觑。台湾在两岸三通直航未解决之前，所导致的损失，复以东南亚国协加三如成为事实，不啻雪上加霜！台湾贸易前景益趋黯淡，企业为求生存，或提高竞争力，台商纷纷出走，寻求生产成本低廉，复可减少转口第三地运销成本，唯有“顺应世界投资潮流”前往大陆投资。在2003年政府核准前往大陆投资金额已逾
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文·王靖瑶据台湾海关总署统计，两岸『三通』实现以来，大陆进口台湾农产品零关税优惠措施项目下各类商品共计2635.5吨，货値277.73万美元，关税优惠322.85万元人民币，同比分别增长177.34%、80.81%和90.51%，呈现快速增长势头。2008年12月15日，两岸直接双向『三通』实现，以往需要经第三地中转的船只可以自由往来于两岸港口之间，大陆从台湾进口零关税农产品进入快车道。自2005年8月1日起，原产于台湾的零关税农产品陆续从北京、天津
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关系持续发展之基础上，更加紧密地携起手来，全面深化和扩大经济交流与合作，相互扶持，优势互补，实现两岸共同繁荣，推动两岸关系朝和平稳定的方向发展，造福两岸同胞。深化经贸合作三通直航二、积极推动两岸直接通航。共同推动两岸民间航空行业组织尽快按既有模式，就两岸货运包机便捷化和客运包机节日化、周末化、常态化的相关问题进行协商，作出安排，尽早实施。为便于包机的协商和实施，可以根据两岸航空业者和市场的需求，务实、灵活处理相关事宜。大陆「海峡两岸航空运输交流委员会」与「台北市
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