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  • 文章乐清造船廿年有成

    来源期刊：《溫州會刊》第20卷 第5期　 作者：董輔 　出版时间：2004-10-01
    关键字： 乐清市 造船企业 东方造船公司

    乐清市七里港、黄华一带的一批农民，从修造木质渔船，原本另散的家庭造船作坊，仅用二十年的时间。发展为造船企业，用钢材造船，又发展到能建造万吨货轮、油轮钢质船舶。年造船能力五〇万吨。从业农民二〇〇〇多人。年产值十五亿人民币。短短二十年乐清造船产量猛增三〇倍，占上全国市场份额百分之五。东方造船公司今年已成功为阿联酋共和国建造了一艘成品油油轮，出口并准备再造四至六艘万吨船舶出口到中东。乐清市造船业积极学习外地先进经验、技术，主动要求船验部门发证，目前已有九家企业

  • 文章五十初度憶苦讀

    来源期刊：《青田會刊》 第29期　 作者：小卒　出版时间：1983-10-01
    关键字： 海军造船所 军中生涯 苦读岁月 五十初度

    多，又随父迁调广州及海南岛海口市。卅九年初，到达台湾基隆，时逢新年又是连日下雨，因入境证地点为高雄港，连络的不便，被扣住于一报废之旧商轮大舱内度过新年，直到年假后开始上班办公，由父亲前往有关机关交涉才得放行，来台北市暂住港务局台北办事处。嗣承表舅父母之不弃，即迁住到南昌街的巷子内，吃住月余。因家父未能谋得工作，坐吃山空，我心甚为难过，因而不管任何工作均愿担任。后经亲友介绍至海军造船所艺训班，经过面试勉强准许入班，从此开始单独谋生。每月除主副食外尙有津贴

  • 文章象山航運製造業騰飛盛況

    来源期刊：《寧波同鄉》 第485期　 作者：有為　出版时间：2009-08-10
    关键字： 象山航运制造业 鲁班奖 建筑业之乡 “东风一号”飞机 民营造船企业

    揽月，下海入洋底捉鳖」的大无畏精神，他们深谙海洋，熟悉航海，发展外向型经济，从建筑业、劳务输出、外洋捕捞，进而造船。从以往小打小操修理和造小船入手，逐渐将海上航运修造业做大。如今，象山县造船业除国（公）营企业外，还有不少大大小小个（私）体各式规模造船厂十多家，并多年来承包海外客商订造万吨级巨轮，年交货计数十艘之多，获得好评，每年为象山和国家挣得大笔可观外汇，象山人如鱼入海自由游弋于四海五大洋。早在一九九四年，象山定塘镇宁波站村委会主任王恒良积极带头首先成立

  • 文章浙東名城——寧波

    来源期刊：《浙江月刊》第23卷 第2期　 作者：蔡一希　出版时间：1991-02-10
    关键字： 浙江宁波 地理位置 历史沿革 外贸交易 造船业 工商业 名胜古迹

    机构，把侵略的触角伸向宁波，掠夺我国财富。现在宁波是一个对外开放港口城市，呈现了一片欣欣向荣的繁荣景象。繁荣的工商业宁波由于是港口城市，因此，也就成为历史上著名的造船业中心。宋时，曾在三江口和城北设立官营造船厂，眞宗天禧（一〇一七—一〇二一年）时曾造船一七七只，至哲宗（一〇八六—一一〇〇年）时明州与温州造船量占全国的首位。元祐（一〇八六—一〇九四年）间定额年造六百艘。神宗元年（一〇七八年）曾在明州造万斛船两艘，船名为「凌虚致远安济神舟」、「灵飞顺济神舟」。徽宗派

  • 文章有宋一代的浙江史略

    来源期刊：《浙江月刊》第1卷 第5期　 作者：張玲蕙　出版时间：1968-12-31
    关键字： 宋代 浙江的重要性 浙江史料 物产富饶 铸钱 染织 造纸 造船 陶瓷制造 学术与人才 私家讲学 北宋时的浙江农工和商业

    一县，共计八十县。北宋之世有如中唐以后一样，重倚东南漕运，惟岁额则倍增于中唐。全国以六百万石为额，仅两浙就占四分之一，所以其时两浙已为全国农业的两大中心之一（另一中心为淮南），大抵浙东西，此时水利最称发达，上承唐、吴、越之余荫，凡浙西之太湖、西湖，浙东之鉴湖、湘湖、东钱湖，水利咸辟，加以沃野千里，港纵横，擧凡稻、麦、棉、茶，桐油生丝，因地制宜，一岁再熟，所以物产富饶，衣食天下。工业在北宋时期，已具雏型，而最重要的铸钱，染织，造纸，造船等等，更有深厚根基

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