-
建造百数十吨一条帆船，工料须要大洋万元左右，中间一支主桅，非千金莫办。内部装设，计有中大舱及前后舱三个货舱，后梢有管事房，老大房、舵楼、水手宿舍、厨房、饭厅、贮藏室，一应俱全。舵楼下面，建有金碧辉煌的神龛一座，奉祀天后（本省同胞称为妈祖）神像，管事及老大，每日早晚，燃香点烛，供菜敬菓，虔诚礼拜，希冀神灵庇佑，一路平安。由宁波行驶温州福州等地的航线称为南洋线。行驶天津靑岛等地的航线，称为北洋线。出口货物，当然是宁波土产，进口货物，南洋线以木材为主，杂货为副，盖
-
温州机场自八五年开始兴建，前后花了四年多时间，于今年六月落成试飞，八月正式开始营运，目前共开辟：北京、上海、广州、厦门、杭州、武汉、成都等七条航线，每周共开十六航班，使温州的对外交通迈进海、陆、空三通时代。七条航线、班期及票价如下：⒈北京线：每周一、四、日三班 五一〇外汇券⒉上海线：每周一、二、四、六四班 一三五外汇券⒊广州线：每周三、日两班 三二五外汇券⒋杭州线：每周二、四、六三班 一〇五外汇券⒌厦门线：每周二、五两班 一八五外汇券⒍成都线：每周
-
断航。直航是两岸互利共益的事，宁波引进台湾资金及技术，台湾运用故鄕劳力及资源，如此互补效益，会形成经济圈。台湾业者运囘宁波半成品来台加工，促使产业根留台湾，凝聚二次加工业对台湾原料厂向心力。台湾民航界振翅高飞，开辟从桃园中正机场到宁波庄桥、栎社机场的空中航线。两岸商谈细节及技术问题，例如飞航情报区交接，气象情报交换，飞航系数，频道使用，飞机保养……等。双方以合资合营使其利害与共避免恶性竞争。大原则解决以后，先让台湾飞机单方面以不定期班机或包机型式直飞宁波
-
长沙坐车回家过年，大家提议包一辆豪华大巴直开温州。「报纸上、电视中不是常报导『老外』包飞机吗？既然能包豪华大巴，我为何不能包飞机？，许多人的幻想不过是一闪而过的闲念，而当时以「跑单帮」为营生的王均瑶却善于把几乎不可实现的幻想演绎成现实。王均瑶怀着这个念头敲开了中国民航湖南省局的大门，对方坦率地告诉他：「温州不是省会城市，开通航线后客源肯定跟不上」。不善言辞的王均瑶一时性急，从温州的区位优势讲到生意人分分秒秒的宝贵，最后丢下句：「客源问题我全包了」。几番软磨硬
-
贰个动机㈠本刋第一八二、一八三两期中有裘时晋、周启范两位鄕长大作述及沪甬航线上有一艘「甬兴」轮船。五十年来遍索枯肠竟想不起这艘船名来，因事关鄕邦文献，乃四询年纪相仿的鄕友们查证，多瞪目不知其源，窃思裘鄕长高寿当逾八十，而启范先生可能与民国同庚，则该艘「甬兴」轮谅在一甲子前行驶沪甬线上了。不才乃民国十二年次，虽余生也晚，但对儿时坐上海轮船的况味，迄未稍忘，甚之愈老愈感亲切，故「续貂」之思，油然而生。㈡年前当花莲轮尙在基隆行驶之际，某日曾携妻女搭船航行在海岸
-
成绩优异的全区初中应届毕业生和农村高中应届毕业生；各类竞赛中成绩特别优异或获得见义勇为等特殊荣誉的学生。每年受奖人数约二十五人。舟山首幢高层商住楼盘奠基舟山第一座高标准高层商住楼盘——新露亭花园，五月十九日举行奠基仪式。位于定海东岳宫山脚的该楼盘，高达二十一层，拟建的两幢高层住宅楼总建筑面积近二八〇〇〇平方米，其中地下建筑面积三〇〇〇平方米，总投资七八〇〇万元，整个工程可望在明年十一月底完工。金塘至宁波高速客运航线开通舟山市通达高速客轮公司「飞舟五号」客轮，五月十八日
-
台湾同乡回青田故乡路线，以往飞抵香港机场后，均须经由大陆东南各大都市如上海、杭州、广州……等地国际机场入境，再转乘国内航线至温州机场转车到青田。所以回乡一次，至少得搭乘飞机六趟，以致预购机票，确定机位，往返机场，花费的时间、精力及旅费相当可观，此为两岸未直航前，返乡旅客最为困扰之事。上年笔者返乡时，经由温州报纸广告获悉：温州香港航线定于上（八十五年）十一月七日首航，每周往返温州香港各二次，即星期一温州机场以MU5027班次，于十五时二十分起飞，十七时
-
△「台门二号」航行台门至沈家门航线原「佛顶山轮」由普陀区台门客运有限公司刘银召等合资购得后，改名「台门二号」，于六月十八日上午投入六横台门至沈家门航线运营，这是迄今舟山民间客船中吨位最大的一艘。该轮经装修后，总吨位四百九十三吨，额定载客五百六十人，有卧舖三十多张，航速十三点五节，抗风力八至九级。每天上午六时十五分由台门开往沈家门，下午十二时三十分返囘六横，单程需八十五分钟。△「舟渡七号」投入定甬航线营运六月上旬有二十八个标准车位、五百八十客位的豪华快速车
-
舟山交通建设添喜事，东海又舖蓝色快车道。今（一九九五）年二月二十八日下午四时整，随着一阵汽笛长鸣后，披上节日盛装的「金龙」号车客渡船，缓缓地离开了定海西码头，驶往上海金山衞，这条航线是舟山本岛与上海的首条「蓝色公路」，它标志着舟山本岛与上海的海上航行时间又缩短了三分之二，进入上海市区只需六个多小时（原定海至上海客运航线正常航行时间需花十二个小时左右），结束了北往车辆需绕道宁波进出定海的历史。这条航线是舟山市海峡汽车轮渡公司与上海环东实业公司紧密合作近三年
-
使航行更加安全、平稳、舒适。该轮投入申温航线后，中途停靠乐清黄华，以方便民众。温州至南麂开通高速客轮六月十一日，温州海运公司沿海客轮分公司「紫琅」号高速客轮驶离温州，开始了温州至南麂的首航。以前去南麂旅游需转道平阳鳌江。沿海客轮分公司投资一三〇〇万元，以澳大利亚引进「紫琅号」，该轮为铝合金船身，最高时速达二十八节，且不受潮位影响，航行时间为二·五小时。以六月二十日起该客轮每天早上七时从温州开航，下午三时由南麂返航，每天一班。温州武夷山航线开通温州武夷山
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19