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接线公路组成。连岛大桥为四车道，设计时速八十～一百公里，工期十年。通车后，宁波到舟山的车程由二小时缩短到一小时。海盐港区将来能造五万吨级海船落户嘉兴港、海盐港区的两大造船厂—浙江林龙港口公司和浙北杭汽船舶重工公司走出了嘉兴市海船制造业的第一步，建成后，它们可以建造五万吨级的海船，相比目前内河造船厂最大造一千吨级的海船，这是一个巨大的跨越。为了培养专业人才，嘉兴南洋职业技术学院开设了船舶制造专业，并与林龙公司签订学生实习的协议。台州府城墙及桃渚城拟加盟申遗牛年
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如果說全國重點文物保護單位、歷史文化名城和風景名勝區是國內名牌，那麼世界遺產就是國際名牌。據了解，目前全世界共有六百多處遺產榮登《世界遺產名錄》。去年十月下旬，聯合國敎科文組織世界文化遺產中心官員及國內文物保護專家一行四十多人對集體申報世界遺產的六個江南古鎭（周莊、同里、甪直、南潯、烏鎭、西塘）進打了實地考察，省內外媒體紛紛作了報道。對於江南古鎭申報世界遺產的前景，許多人甚爲關注。申報形勢：嚴峻中仍有希望在世界遺產「預備清單」中，我國共有六十一處，且各省...
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杭州要打南宋牌申世遗继西湖、西溪、运河、良渚、跨河桥之后，杭州要打南宋牌，这是一张城市金名片。南宋皇城遗址，就是杭州申遗的一块金牌。南宋皇城大遗址综保工程包括八大项目—中山路更新、吴山综保、玉皇山南整治、将台山佛教文化生态公园、江洋畈生态公园、白塔景区、凤凰山路综保、南宋博物院等八大建设工程。目前，新吴山、太子湾公园、八卦田、中山路南宋御街、南宋官窑一、二期均已建。将南宋皇城遗址单独申遗，打造世界级旅游产品。吴山城隍阁首度入选「中国名楼」牛年秋，继宁波
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卡塔尔多哈六月二十二日传来喜讯，中国「大运河」专案申遗成功。北京时间六月二十二日十五时十九分，在卡塔尔多哈举行的第三十八届世界遗产大会上，大会主席敲下木槌，宣布中国「大运河」申遗成功。由此，中国大运河成为中国第三十二项世界文化遗产，中国世界遗产的总数达到四十六项，居世界第二。杭州也成为拥有西湖、大运河的「双遗产」城市。中国大运河地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江，是世界上里程最长、工程最大的古代运河。中国大运河的遗产申报涉及八个省、直辖市
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西元二〇一四年六月二十二日从卡达首都杜哈举行的第三十八届世界遗产大会上传来好消息：中国大运河申遗成功！这意味着中国大运河这部史书又翻开崭新的一页。而作为大运河二十七个申遗城市之一的—阿拉宁波也从此有了世界文化遗产。中国大运河，如果追溯它的历史，可以追溯到春秋战国时期。那时候吴王夫差派人掘的邗沟，其实就是其前身。于西元前五世纪开凿，七世纪完成并第一次全线贯通，十三世纪完成第二次大翻新，由隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河组成，总长度1011公里。放眼世界
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中国大运河向世界申遗，她和巴拿马运河、苏伊士运河一样，都是内河航道连接大海，沟通全球。大运河南端的浙东运河，地跨杭州、绍兴和宁波三市，流淌在锦绣的宁绍平原，并到明州（宁波）港与外海连接，成为历史上内外贸易的黄金水道。斗门村见证历史所谓运河，一般指人工开凿的水上航道，有别于从深山峡谷奔突而出的自然江河。中华民族的先祖治水，总是偏重于疏浚自然江河，也有投入大量人工，侧重开凿运河航道，两者各有所重，却都离不开就地利用大小不同的沟、渠、塘和沼泽。禹疏九河，终老于
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