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故鄕风物旧时情』,课余闲暇,总喜欢流览一下『宁波同鄕』。看看那些人名、地名与夫往日的一鳞半爪,确实引发起不少的思古幽情。离开家鄕快三十年了,对宁波的两座江桥,委实非常怀念;这里拉杂写出,以飨同鄕读者。『江桥代代动(注),弯转灰街弄,灰街白洋洋,转弯大校(读吿)场——』这是一首儿歌里的其中二句,但首尾是怎样?却始终想不起来。现在,且言归正传,写写宁波的江桥。『走遍天下,要算宁波江厦。』笔者在儿时,常听到大人们有这末一句『谚语』,但我始终不觉得『江厦』究竟
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宁波市跨越三江(奉化江、余姚江和甬江),城区和江北岸之间隔条余姚江,素赖新江桥维系交通;城区与江东之间的奉化江,则有老江桥沟通,新老江桥过去皆为浮桥。民国二十三年,老江桥改建为钢架水泥大桥,正名灵桥,可通长途汽车;而新江桥至大陆陷共时仍为可以开阖的浮桥,后闻亦经改建为水泥大桥,本刊曾于第一五七期封面刊登改建后的新江桥照片,引起旅台同鄕们的关注。顷据近期返鄕探亲的同鄕囘来吿称:自江边咸河头至江东之间的奉化江上(灵桥下游),现又搭建一座浮桥,是否为原来新江桥
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记得家鄕有句谚语:「走遍天下,不如宁波江厦。」根据国大代表范才骇先生的释注:江厦是鄞县东门外的一条长街(包括糖行街、钱行街等在内),沿着甬江的江边,可泊船只,街上都是糖行,南北货行,鲜咸鱼行,著名的宁波钱庄也设在这里。
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宁波余姚是一个富有悠久文化历史的古城,相传余姚是舜的支庶所封之地,早在新石器时代,这里就诞生了辉煌的河姆渡文化。城中一条白练似的姚江自西东流入海,把余姚城分成南北两城。在市中心有座古朴的陡拱式三孔石桥(见下图),凌跨在姚江之上,连接着南北两城,这就是闻名的通济桥。通济桥俗称江桥。据《余姚县志》记载,该桥始建于宋庆历七年(一〇四七年),后多次被毁,直至元至顺三年(一三三二年)重建成三洞薄墩石拱桥,定名为通济桥。当时,桥旁有碑云:「海舶过而风帆不解。」可见其
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在宁波市区有条甬江,由奉化江与余姚江汇合而成,向东延伸至镇海招宝山出海。过去在市内的甬江上祇有两座桥,一座叫灵桥俗称「老江桥」,由灵桥门跨奉化江至江东百丈街;另一座称「新江桥」,从盐仓门过余姚江通江北岸轮船码头,此外再无第三座跨江大桥。一九四二年我才十三岁,在宁波城里一家商行当学徒。每次经过这两座桥总感到有个疑问:这老江桥是座现代化钢梁大桥,而新江桥却是座既古老又破旧的木质浮桥,两者「新老」之称似乎颠倒了。我带了这个问题向一位老先生讨教,老人赞赏我的求知
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在余姚城内姚江上有一座大石桥叫通济桥。因姚江相传为舜所凿,故亦叫舜江,通济桥因又名舜江桥。通济桥原来是一座木桥,是宋庆历年间县令谢景初所建,初名德惠桥。建炎三年(公元一一二九年)被南下的金兵焚毁,以后又经历四毁四建,到了元至顺三年(公元一三三二年)由名僧惠兴发动,始改建成石桥,更名为通济桥。现存之桥,系淸雍正七年重建。据《李衞重建通济桥碑记》所述,这一工程,用石折银一千五百两,大小椿木二千一百根,用铁二千五百斤,化人力四万。桥全长二十六丈五尺,一百另六级
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少年时单独一人第一次过新江桥(老江桥于民国廿三年后就改建为钢梁——灵桥。)风急浪顚,作为桥墩功用排列浮桥面下的特造木船,以及连接的铁链,被江水起伏晃动得吱嘎作响。在这种情况下,您只有「顶头目脚」两眼看着自己脚步直到走完全程,江面及两岸风光,只有放弃欣赏了。如你想「顾野」看江景,初过江桥的经验会让你感到自己胯下两颗「蛋」有些异样不自在;这就是另外一句鄕谚「揑卵过江桥」的由来。等到你久了惯了,如笔者在住甬两年中,经常要走过新江桥,甚至有时候一天要过两次以上。有时
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眞实性,这样也就会使这一个「刍言」的专栏。在会员同鄕们的心目中逐渐的失去了它的份量。笔者更希望这一个「刍言」的专栏,能够每一期与会员同鄕们见面,不要中途停止。(编者按:刍言是个人不成熟的言论,并非报导鄕情专栏,震旦先生如此错爱,以后恐怕要使你失望了。)再谈「封面」今年八月一日出版的这一期宁波同鄕月刊的封面,是改建后宁波新江桥的镜头,看了顿时使人滋生一份亲切的感觉,有一份强烈的激动,久久不能平息。这就是我们的故鄕,这就是我们离别了三十多寒暑的故鄕,多美丽啊
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小时侯,戴行悌就读甯波中学前身省立四中,每天要从百丈街家里经过老江桥(灵桥)去上学,总要在桥上逗留片刻,看桥下流水和渔船。久而久之,对海洋发生兴趣,后来成为国立台湾海洋大学创校校长,海事教育奠基者。民国五十五年参加同乡会座谈时,坦言他的志向,就是来自宁波灵桥。
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本刊第三〇六、七期刊载徐林来鄕长大作『鄞西鄕贤徐原祥』上下两篇,内容翔实,深为感人,笔者与徐氏族人有远亲关系,抗战初期,因闻杭州苋桥航校上空发生空战,全家避难于花车门二个月,返囘宁波后,又遇江北岸火车站被炸,复再避居鄞江桥天顺里及钟家潭达两年之久,并在徐氏私立培才小学求读一年,对花车门徐氏鄕贤美德,知之甚稔,特予补述。徐氏是鄞江桥望族,聚居祖宅名为花车门,石库墙门,为防洪水入侵,地基垫高,用巨石砌造步阶高达八层,两旁各立石鼓一只,可能是花车门命名由来