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民國二十年夏,兩粤釋嫌修好,實行互助合作,廣西方面埋頭進行建設。數月以後,九一八事變發生,國難日亟,廣西軍事領袖李宗仁、白崇禧、省政府主席黃旭初,進而奉行孫中山先生的「航空救國」遺訓,極力籌辦航空事業,首先成立民用航空管理局,任林偉成爲局長,所需開辦經費,由全省政軍機關學校幹部各捐出一個月薪給作爲股份,分期扣繳,另由全省田賦項下附徵若干款額作爲股本。次年十月,柳州新機場旣吿完工,原有航空機構即由南寧遷移柳州,改稱「第四集團軍總司令部航空處」,原有民航資本...
第一次世界大戰時,(一九一五至一九一九)年,戰爭型態由平面發展至立體戰,戰略戰術突然改變,傳統平面的槍砲坦克無法再掌握戰場優勢。新的思想觀念亦隨此演變而改觀。德軍首先將飛機運用到戰場上,以優勢的空軍配合地面作戰,橫掃歐陸,節節逼近法國,最堅固的「越爾偉斯山之天然險阻」爲之突破,竟而一擧進佔巴黎,一時世界爲之震驚,咸認興登堡元帥運用空軍,發揮無比的威力,摧毁敵人陣地,截斷敵後援,轟炸敵人後方,震撼敵民心士氣,以閃擊戰術,佔領法境,創造戰爭奇蹟,使世人對新興...
一、前言自民國元年起,美國華僑靑年們對航空飛行術,漸感興趣。中國國民黨美洲總支部創立美洲飛行學校,首開風氣,爲航空設校的嚆矢。厥後靑年成立學會以硏究,或進航校以肄習,或組班結社以訓練。此新興學術,雖未被僑社十分重視,捐貲支持,但靑年們志趣,特別有此傾向。民國十年以後,學習航空的風氣,更益形展開。民國十七年突有濟南慘案,繼之以民國二十年九一八事變,美國華僑愛國心切,蒿目時艱,拒日會、後援救國會之組織,遍於全美,慷慨捐輸,以接濟白山黑水之義勇軍,籌款殆無虛日...
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