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三十六车站,两天抵达河口,一天开远,次日河口,在每周星期五还有米士林快车,一天可抵达河内。为保护吸血管的乌沙蛇铁路,在开远还设置滇越铁路军警总局的机构,在每个车站设有铁路警察分局三十六个,宪兵四个队在列车维持治安秩序职务。开远下段距一二〇公里,建有波渡箐人字桥(本期封面照片),工程险而奇危,难度之大,是铁路桥梁史上的杰作之一,钢架桥设在两座悬崖相距六十七米,跨度五十五米,下面是百米深的峡谷,谷底是一条急流,为南溪河源头,下望头晕眼花,心惊胆战,这桥全是角钢
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