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  • 文章人類不靠動力飛翔卅五公里

    来源期刊：《廣西文獻》 第102期　 出版时间：2003-10-10
    关键字： 人造翅膀 空中飞行 最远纪录

    今年七月卅一日，卅四岁奥地利籍高空飞行运动员鲍姆纳背着以碳纤维为材料的轻便翅膀，从英国乘飞机飞上九千公尺的高空，在多佛港上空跳出飞机，以时速三百五十公里的速度，飞越卅五公里宽的英伦海峡，飞到法国的卡普布号朗尼兹打开降落伞成功着陆。在空中飞行的时间是八分钟。这是人类藉着人造翅膀、不靠任何动力飞得最远的纪录。这次飞行成功，除了靠冒险的精神、胆识、还要靠丰富的物理、气象知识、精确的计算（利用高度的落差算出距离）、小飞机的领航。在九千公尺的高空，气温是零下几十

  • 文章廣西航校同學印象記（七）

    来源期刊：《廣西文獻》 第59期　 作者：韋鼎峙　出版时间：1993-01-10
    关键字： 广西航校 第三期飞行班 学生名单 生平简介

    广西航校的教学班次很多，在校时或离校后，我比较有机会接触的，多半是飞行班的同学们，听到谈论的，也大多属于飞行同学们的故事。所以对飞行学长的印象，每个人我都能记述或多或少的有关事蹟。可是对其余的各专业班次同学，在校接触不多，离校后，工作距离更远，所以对他们的印象，十分模糊，深感歉意！但为了表明母校发展槪况，所有的各班次，及各班次的同学，均得记述，以免遗漏。谨表列于后，以示忆念之忱！飞行班第三期学长机械班第一期学长机械班第二期学长侦察班第一期学长空中照相班

  • 文章广西航校同学印象记（三）第一期飞行班学长

    来源期刊：《廣西文獻》 第55期　 作者：韋鼎峙　出版时间：1992-01-10
    关键字： 广西航空学校 第一期飞行班 学生名单 学生情况 同学印象

    招考。在全省四大城市（桂林、柳州、梧州、南宁）录取得十六名，共为三十名。全部迁柳州，在立鱼峯麓之「广西民用航空管理局」一石头楼房。每天步行至机场飞行，到民国二十年春，正式成立「广西航空学校」，这班学生，就成为「广西航校飞行班第一期学生」，现在将其芳名开列于后：现在再分别介绍每位学长生活情形如下：一、吕天龙学长吕天龙学长系广西陆川县人，民国元年生，性好静，沉毅寡言笑，自信心强，爱荣誉，体型魁梧，喜运动，有领导才能，印尼华侨。从上海曁南大学转入广西航校，在第一期飞行

  • 文章广西航校同学印象记（五）第二期飞行班学长

    来源期刊：《廣西文獻》 第57期　 作者：韋鼎峙　出版时间：1992-07-10
    关键字： 广西航校 第二期飞行班 学生名单 同学印象 往事回忆 学生生平

    广西航校，受财力物力之限制，不能举办重叠教育班次。只能训练结束一个班次之后，才能继续开办第二个班次。所以等到民国廿三年春，第一期飞行班，毕业之后，才开始招收第二期学生。现在将第二期飞行学生之招收情形纪述为后：民国廿三年春某日，白副总司令莅临南宁军校，在主持纪念周会上，宣布航校招生消息，黾勉军校学生，踊跃报考。会后，特别留下「中国国民党童军人员训练养成所」之全队（童训队）人员，再予训勉。希望青年鼓起勇气，投效空军报国，一般说来，「童训队」学生比较整齐年轻

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