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说起桥便离不开河,没有河便没有桥,所以先从城内的河道谈起。江南水鄕,港汊水道系统,原就复杂,村鎭小港间,木船轻便即可互通,人货交运,便利万分。但陆路交通,则因河道横阻,便非架桥两岸,行人车辆才能通行。在过去鄕鎭名称常以「桥名」名之,至今仍多依之未变,(如漕桥、湖塘桥、小新桥、寨桥等),而且变化亦少。常州城内的桥名变化便很多了,原因是几条主干河道已塡平,筑成马路,又阔又平,两旁绿荫蔽天,路中车流如水,所有古桥也就柝掉不用了,现在的延陵东西路便是。幼时常走
家鄕蒋惊雷鄕长跟随旅游团到台湾览胜,于十二月十九日抵达台北时,将其著作「武进古桥」三本、以及新著「常州青果巷」二本,赠与本会供鄕长参阅。
收拾得很整洁。除了船底以外,其余的部份都用玻璃装制而成。坐在其中四面八方和空中的景物都能一览无遗。沿河徐徐前进甚觉舒畅。河面不阔,河水也不清,但无臭味也无漂浮物,仍能予人好感。河的两边有甚多设在平底船上的水上人家,这和在泰京曼谷所见的一样。平底船的宽度似有规定,所以能保持整齐划一,船上的建筑就各异其趣了,有讲究的,也有简单的,但都能保持荷兰人整洁美观的习尙。游河的时间约有一个多小时,看到许多石造的古桥和中古时代的红砖建筑物。总的来说阿姆斯特丹是一个多河多树
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