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  • 文章大陸傳真 2008長三角大橋年

    来源期刊：《海州文獻》第30卷 第1、2期　 作者：漁翁 　出版时间：2008-06-01
    关键字： 跨海大桥 公路大桥 区域建设

    从上海遥望东南，跨越杭州湾的大桥，已于五月一日通车；从上海眺望西北，苏通（苏州—常熟—南通）长江公路大桥，亦于五月二十五日通车。●杭州湾跨海大桥这座跨海大桥，北起浙江省嘉兴市的海盐，南止宁波市的慈溪。全长三十六公里，双向六车道，设计时速一百公里，使用年限为一百年，总投资概算一百一十八亿元人民币。中国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新说：「这座大桥是世界最长的跨海大桥，也是世界上工程难度最大的桥梁之一。」宁波市（简称甬）副市长兼大桥工程总指挥王勇说

  • 文章一份記載定申航線歷史的珍貴史料

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第143期　 作者：應磊　出版时间：2010-12-31
    关键字： 定申航线 舟山跨海大桥 船期通告 舟山市交通志 舟山轮

    舟山地处长江口南侧，踞我国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽，与上海、宁波一水之隔，是长三角重要的海上门户和通道。随着杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥的相继通车，舟山至上海近在咫尺，豪华大巴畅通无阻，过去依靠客轮水路夜航一整夜往来两地的状况也已成为历史。但提起南湖轮、浙江八一五轮、浙江八〇一轮、普陀山轮、紫竹林轮及海星轮等这些熟悉的船名，上世纪七十年代以后出生的舟山人或许都耳熟能详。在舟山孤悬海外的日子里，这些铁甲巨轮是海岛人民通往大都市的重要交通工具。然而

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