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  • 文章抗战以前之嵊泗

    来源期刊：《江蘇文獻》第5卷 第8期　 作者：陸也豪 　出版时间：1978-11-15
    关键字： 嵊泗 山川 疆界 户口 交通

    东至日本国，而崇境所到，自铜沙以东，六百余里，至马蹟山，踰山至东麓为界，属浙江。』则依州志之说，大洋山，亦属崇境也。嵊泗诸山岛表嵊泗诸山岛表（三）户口苏省外海各岛，居民开始之期，不可考已。惟最初之移殖，必为渔民与海盗之短时寄迹，职方考镜论海防之策，记述中有云：『淡水门者，产黄鱼之渊薮。每岁孟夏，潮大势急则推鱼至涂，渔船于此时出洋捞取，计宁台温大小船以万计，苏松沙船以数百计，小满前后，凡三度，浃旬之间，获利不知几万金。』考淡水门在洋山之西，两山相峙，曰羊山

  • 文章嵊泗地名的由来

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第97期　 作者：鄖城　出版时间：2003-04-30
    关键字： 嵊泗 地名 嵊山 泗礁

    今嵊泗县，唐宋时称为北界。明洪武二十年（一三八七年），昌国县和蓬莱鄕、北界村等一并废置，北界村这一地名亦废弃。清同冶九年（一八七〇年），英国人在花鸟岛上建造灯塔。因岛上两峰对峙形似马鞍，故称崇明县外海诸岛为马鞍群岛（包括嵊山、泗礁、小洋，及其附近的岛屿）。上述北界和马鞍群岛，为旧时对今嵊泗列岛的称呼。民国二十一年（一九三二年）八月七日，崇明县官方报——《新崇报》第四版《学术评论》栏，刊登了周会《开发泗礁、嵊山之商榷》一文。其云：「盖定海、嵊泗间交通，实较

  • 文章岱山县和嵊泗县

    来源期刊：《舟山鄉訊》 24、25　 作者：資料室　出版时间：1989-02-15
    关键字： 岱山 嵊泗 渔业 气候 地形

    渔场重要渔港之一，「解放」以来先后建起了渔农机械厂、船厂、水产冷冻、电厂、自来水厂等企业和一批商业服务网点，新修建了车站、码头，改建、扩建了街道，鎭容涣然一新，渔汛期间，为全国沿海各省市渔船，渔轮提供后勤补给，避风锚地和冷藏设备。嵊泗县简介槪况 嵊泗县地处长江口外，原是一群荒芜的海岛，相传当年航海家过此最先看到四块礁石，命名为四礁，后与嵊山合称嵊泗列岛，明代始有渔民来此定居。一九五一年成立县人民政府，属江苏省。一九五三年划入浙江省，一九六一年划属上海市

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