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  • 文章西充縣經濟槪況

    来源期刊:《四川文獻》 第102期  作者:平明 出版时间:1971-02-01
    关键字: 交通 农业 工业 财政

    一、概况西充县地居偏僻,幅员不广,全县面积九九八•九○方公里,占全川总面积百分之○•三三。全县人口,据民国三十四年之统计,共为三三四、四四○人。县级为四等县。县城市区狭隘,全城人口,尙不及四千。每月之二、五、八为集场期,远近鄕民来此交易,一时市场甚为闹热,惟场期一过,即转萧条。一般门市商家,多属小本经营,故业务淸淡。本县交通不便,距南充五十公里,离蓬溪九十华里,至南部约一百四十华里。除西充至南充筑有公路外,其余多属山路崎岖,行旅为难。二、农业西充山多田少

  • 文章故乡的交通工具大观

    来源期刊:《海州文獻》第17卷 第1期  作者:辛子方  出版时间:1995-03-01
    关键字: 交通工具 故乡建设 交通发展

    故鄕的交通,说起来也非常发达,计程车(出租车)虽有,非一般人经济所能坐得起的,因而其他可以代步的各式各样的车辆也很多,虽然不够舒适,但同样的把客人送到目的地。(看图一)这是摩托车改装有车厢的三轮车,很像中古时代的马车车厢,可乘两位客人,比一般三轮车车资稍贵一点点,例如在新浦地方,市内跑一趟,大概三块钱就去了。(看图二)这种三轮车,是大厂出产品,不是私人并装的,驾驶人员都是伤残者,这是他们的专营权利,别人不得经营,在新浦地方,起步就是要五块钱,在上海起步

  • 文章必好高而务远·既欲速要能达温州交通话古今

    来源期刊:《溫州會刊》第11卷 第2期  作者:張恩來 出版时间:1995-04-01
    关键字: 地理 交通 工程

    鐵道·高速公路·航空將全面展開 經濟騰飛可期·生活更上台階

  • 文章我們的江蘇

    来源期刊:《江蘇文物》第2卷 第4期  作者:吳寧海 出版时间:1978-10-10
    关键字: 江苏 省区 交通 地理 农工

    扬州为转运之枢;盐利又居其半,扬州实其财源所从出。宋都汴梁,河朔尙沦域外,江淮密迩京畿,且为国防重地,南渡之后,划江自守,江左偏安,更惟江南是赖,明淸以降,区划虽多更张,经济情势,则无大变。交通便利本省自淸初定区以还,西北之徐州一府楔入鲁皖之间,接壤豫东,与河南安徽山东三省边境相错杂,在昔本为芒砀大泽,向为草莾英雄出没之所,汉之高祖,明之太祖,俱诞生于斯,其间揭竿而起,聚啸称雄,独擅一时者,更不知凡几。历代帝王,深怀戒心,箝制鎭压,惟恐不力。海州一府,僻处

  • 文章我的家乡—邳县

    来源期刊:《江蘇文物》第2卷 第1期  作者:辛玉堂 出版时间:1978-07-10
    关键字: 邳县 花城 交通 战场

    作罢,民国廿二年第五区(国泰区署前身)区长窦联镳(抗战时当汉奸)勾结住持界三盗卖与上海某书商,至为可惜!寺之东门外有一泉,南北长约三丈,东西宽可二丈,在高山之巓有此巨泉,实不多见,淸澈见底,常年水满,自民初寺僧因争住持涉讼,无人整理,牧童飮牛洗羊,村妇淘米濯菜色汚染不堪矣。山之东南二里许陈家桃园,为淸陈略、陈筹祖孙,两进士第,周围都是桃林长有五里,宽亦三里许,每到花季嫣红十里景色迷人,上海人春天到龙华看桃花,比之咱们这里,眞是小巫见大巫也。交通极为便利邳县虽

  • 文章(壹、總目)二、寧都縣簡介

    来源期刊:《寧都文獻》 第1期  作者:蔡愛仁 出版时间:1983-07-01
    关键字: 山川 交通 疆域 名胜

    兴国,幅员之广,为他县所未有,但南北相距约三百里,东西宽约百里,是东西窄而南北特长。三、山川:全县以北鄕凌云山为主峯,蜿蜑起伏,至县西而结莲花山,层峦叠嶂,状似莲花,故名。再西向而翠微突起,金精幽邃,各极其妙,前后左右,怪石奇峯,绵亘十余里,为县西近郊名胜地。至县南螺石砦后,地势始平坦,而有平阳鄕之称。至于川河,以梅江为主流,至北门附郭,汇合东西两江,经南鄕之钓洲湾而达白鹿江,进入瑞、雩两县之十八滩,而后直达省会之章江。四、交通:在民国以前,水陆至省会均千里

  • 文章抗戰以前之嵊泗

    来源期刊:《江蘇文獻》第5卷 第8期  作者:陸也豪  出版时间:1978-11-15
    关键字: 嵊泗 山川 疆界 户口 交通

    崇明县属之海外各岛,而第二起艇船即所以保护崇明吴淞等处与各岛间之交通道。于此可知在同治之时。山岛之渔民,及渔获量,已不在少数矣。而渔业之推移,则自小羊山而东移至嵊山,养浩在嵊时。询山民迁居之年代,大槪以父及祖者为多。以之推算,适在同光之时也。故外海山岛户口繁衍之始,在嵊山可假定为咸同,而在小羊山,则较早,或为乾嘉。各岛户口,依十九年三月崇明嵊泗区筹备员之调查:泗礁户二五〇〇,口一二〇〇;花岛户一二〇,口四〇〇;黄陇户一七〇,口四〇〇;东西绿华户一二〇,口三八

  • 文章江蘇各縣巿志略

    来源期刊:《江蘇文獻》第5卷 第11期  作者:朱沛蓮  出版时间:1979-08-15
    关键字: 浦东 沿革 疆域 教育 交通

    为最繁盛。交通 公路有上海线自上海巿之周家渡起,经周浦、新场、大团诸鎭;达于县治。有川汇线自县治通川沙县,接上川线,水道至上海、川沙、大团诸处,皆有定期小轮行驶。敎育 全县学龄儿童计有七万九千一百二十二名,已入学之儿童为二万八千〇八十四名不入学之儿童占百分六十四。中等敎育,有县立周浦初级中学一所,县立简易师范学校一所,初中设一二三年级各一班,简师设一年制简师,并附初中部。初等敎育复员后有国民学校一六五所中心国民小学三十一所,社会敎育战前有民众敎育馆七所

  • 文章談談膠縣

    来源期刊:《山東文獻》第3卷 第1期  作者:張友三  出版时间:1977-06-20
    关键字: 胶州 方志资料 城圩 疆域交通 物产

    照、胶县至靑岛,民国二十六年通车。由同德门向西行为僧王庙,(祀僧格林沁),后改设僧王庙小学。在僧王庙以西为天后宫,规模宏大,建有内外两戏台,惜始建不详。向西行,越下驴桥,即是东关大街。沿街除经营竹木建材业者十余家外,尙建有电信局局所。淸光緖九年筹架电线,十年竣工成立,初谓电报局,民国改称电信局,属交通部。由天后宫向南越云溪河,即到玉皇宫,祀玉皇大帝。每年农历正月初九日为玉皇大帝生辰,热闹非常。县立东关小学设校在此。由玉皇宫向南越墨河即是东花苑,建有王母宫庙。王母

  • 文章偃師瑣談

    来源期刊:《中原文獻》第1卷 第6期  作者:蔡拱星  出版时间:1969-08-01
    关键字: 偃师 地理交通 名人古迹

    境内的杨村而再向东流,陇海铁路乃依着邙山的南麓东西跨越县境,全面积约七百五十平方公里,民三十一年前有五十二联保,嗣改为九个鄕,洛河以北三鄕,河以南六鄕,全人口约十八万,列四等县。境内可达邻县的公路有二,一曰偃登路,一为巩洛路,后者经县城,城偏县境东北,或因交通便利,地势平坦,故治安方面,对洛河以南便鞭长莫及了,加之地险民强,遂多恃勇好斗,莠民至数百人持械结伙,并非奇闻;流毒所及,遇有怨隙,便少涉讼,而多凭枪决,暗杀风气特盛,俗称暗杀为「打孽」,且有职业凶手

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