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十一月九日由台飛港,次日直飛上海;在滬有親友,子女亦由瑞來滬,到機場迎接,行動方便。當晚住徐家 田林賓館,爲新建高樓,設備中等,價格低廉。田林爲工業區,部份房屋道路建築工程尙在進行中。馬路寬敞,來往車輛行人不多。上海情形已非昔比,市區人口一千二百萬,住屋不足,交通情況惡劣,市民生活困苦。公共車到站,人群蜂擁而上,爭先恐後。單車橫衝直撞,出租汽車難叫到,秩序極亂。隔日搭輪去溫州,船票憑台胞證隨到隨買,滬溫航線均爲新船,船行穩定,每日對開一班,時間則以漲潮落...
離鄕背井,屈指已四十三個年頭,政府開放大陸探親,能囘家鄕見親人是多麽愉快的事,幾位同鄕在旅行社的帶領下順利的於四月十二日下午五時三十分由桃園機場起飛,到達香港將近七時,辦妥手續住進招待所已深夜十一時許,十三時辦理台胞大陸旅行證及購買免稅品三大件五小件。十四日午後一時直飛杭州,夜宿新橋飯店,此係中外合資,樓高十五層,設備相當高貴,專門招待外賓僑胞及台胞,不收人民幣,只收外滙券,有兩位探親同鄕要找在杭州服公務的親戚,找到了來會面,他們說我們住一晚,所費等於他...
巍巍梅城梅江橋,南北交通負一肩;昔時打工北橋岸,男女挑水露情緣。橋名依舊換新裝,唐宋八家詩詞鑲;萬方遊客償心願,享譽寰宇慶四方。橋上人車分道行,橋下泛舟穿梭巡;華燈初上梅江夜,情侶相依山歌吟。梅江清水綠悠悠,兩岸情音六十春;不獨不統不武議,東逝梅江立有功。先賢遠矚梅江橋,百年偉績史昭昭;後人須踵前人業,梅城建設路遙遙。註:民國九九年春節返鄉之旅有感而作。原籍松源鎭東張村。
(轉載自旅行雜誌)這篇報導是獻給尙未還過鄕和想知那邊情況的上海朋友,以及仰慕盛名而嚮往的遊客,但所談絕對是筆者個人觀感,只談風貌不及政治,如有謬誤,尙祈高明指正。市容殘舊 路燈昏暗在我印象中,上海是一片大平原,連一個小山丘也沒有,其廣大的程度,在我居留不短的時日中,除了最熱閙的幾區和一些名勝,很多地區都沒有到過。原因之一是找車困難,其次除少數新建大厦外,市容還留在三十年代的情況中。外灘是指上海在蘇州河以南黃浦江邊的一段「半邊街」。半邊是一排陳舊的高樓大厦...
四月廿八日,我作第四次大陸探親。匆匆地去,又匆匆地回台,往返僅廿二日。原計劃四月二日啟程,四月五日可在家掃墓;旅行社電告改期為四月十五日,不幾天,卻再電告知,須延期至四月廿二日才有機票,最後,竟又延遲至四月廿八日,方始從高雄小港機場,乘復興航空班機,直抵澳門。下午七時再搭大陸西北航空,飛向桂林,已晚上八時四十分。當夜坐汽車安抵縣城,時已翌晨兩點半矣!不管縣城或鄉間,新砌的房屋,隨處可見。由此印證大陸自開放以來,尤其實施巿場經濟,人民生活也隨著改善,有的遠...
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