本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
特囑嚼吸褲帶之時千萬不可令他人看見,如能脫離日軍監視,逃出之後向日出方向進展(卽向正東逃)口渴可斷野蕉樹吮水,肚餓以預藏之飯乾充饑,亦可捉四脚蛇剝皮生生嚼食,猛行三四日必至泰中部。逃出之後到曼谷指定地點向周秀蘭女士報到,先到者重賞。受過吾人訓練之木工廿五人,結果有十一人入山,最後只有二人逃出鬼門關,成功的進入生天活地的曼谷。自然,日軍的陰謀至此完全暴露在吾人的面前。在仰光站的我們,費盡了心機,派遣了人員,結果如何?有否人員逃出?一直悶在鼓裏,對於進一步的...
由于本局同志出生入死,尽得其秘,由本局将情报供给中国战区盟军统帅,并将实地坐标在地图上以棋盘格式正确标出,盟军统帅(即我先总统)下令美军B二九机轰炸。当时B二九机可带二万余磅炸弹,以九十架一队,不须二、三次,夷为平地矣!可怜那些筑路工人,盟军战俘,日军残余,玉石俱碎,土崩瓦解。正是:可怜桂溪桥边骨,都是春闺梦里人!这次轰炸,首开「地毯式轰炸」之先河,今后即成为军事术语。看了上面这段眞实的报导,再去囘忆「桂河大桥」那部美制的电影故事,我们就会恍然大悟,片中那个
相信你我都曾看过,桂河大桥这一部电影片;日本军阀在南侵东南亚战役中,为了实现入侵英属印度计画,意图缩短绕行海上的运输路程。当年曾动用了盟军战俘六万多人,当地民工二十几万。于一九四二年展开构筑,计划跨过奎亚伊河「桂河」,穿越泰缅边境,直达濒临印度洋缅甸的三塔山口。三年期间;因筑路而牺牲了近万人的珍贵生命,始克完成。是役得以生还者,称该铁路为「死亡铁路」。战争末期,由于盟军空袭,使沿线铁路破坏殆尽。战后虽经整建;如今,尚能行车者,在泰国境内,就只有跨越于奎亚
此時曹君已病入膏肓,陷入彌留狀態,終於醫藥罔效,撒手西去,成爲仰光站第一位殉職的同志,時爲民國三十三年五月十四日也。嗚呼!曹君新婚未及半年,以二十三歲靑壯之年詎爾逝世,悲夫!檢討曹君之死,我人以爲未能在其入山之前預爲準備防瘧藥物,深以自責,詎知我三人在此悲痛、悔恨、自責中,突然啓發了靈感,像黑夜之中劃亮了一道閃電,因對防瘧藥物的注意,竟收到了不世出的大功!曹同志地下有知,堪可稍慰矣。仰光站由我三人專案小組之硏判,已知敵人在桂溪構築重大工程,但爲何種工程,...
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.068 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19