本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
福建渔船上的橹是整截的,浙江渔船上的橹是两截的,而江苏渔船上的橹是三截的,这是啥道理呢?渔民中间有个传说。当年,鲁班与龙王敖广鬪法,造出历史上第一艘木船。这条船既要在南海捕鱼捉虾,又要满载货物从福建驶到北方。龙王闻讯,为不让木船行驶打扰他的安乐生活,就去与风伯商量。风伯说:「你别发愁。鲁班的木船全靠风帆在海上行驶,只要我停止扇风,他的船就寸步难行了。」龙王听了连声说:「好!好!全仗风兄施威了!」两人说定,击掌为誓。那天,当鲁班的木船从福建出发时,风伯果然
说起桥便离不开河,没有河便没有桥,所以先从城内的河道谈起。江南水鄕,港汊水道系统,原就复杂,村鎭小港间,木船轻便即可互通,人货交运,便利万分。但陆路交通,则因河道横阻,便非架桥两岸,行人车辆才能通行。在过去鄕鎭名称常以「桥名」名之,至今仍多依之未变,(如漕桥、湖塘桥、小新桥、寨桥等),而且变化亦少。常州城内的桥名变化便很多了,原因是几条主干河道已塡平,筑成马路,又阔又平,两旁绿荫蔽天,路中车流如水,所有古桥也就柝掉不用了,现在的延陵东西路便是。幼时常走
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.038 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19