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俗話說:遇水架橋,逢山開路。「鄕訊」一〇八期刊載拙文「舟山島上造橋熱」,介紹家鄕建造聯通各島之間跨海大橋的清況,本文則要介紹大幅改善陸路交通的另一項重要工程:建穿山隧道。舟山地處四明山餘脈,島上多山,阻隔交通,四路八莊人們來往都得翻山越嶺。過去,彎彎曲曲的山路全是由人走出來的,從山腳爬到山頂,再從山頂下到另一頭山腳,翻過一座山總會累得汗流浹背。後來有了汽車,在山坡上修築盤山公路,汽車在盤山公路上繞來繞去,雖然比人走方便多了,但仍很費時又不甚安全。如今,隨...
敝人生在灌雲,長在灌雲,終生服務在灌雲,爲何以「走近灌雲」作題爲文?其一,筆者退休後生活圈狹小,社會的進步發展很快,幾日不去的地方就變了原樣,用「日新月異」這句成語來形容,一點都不覺誇張。其二,客居外地的鄉親,不少是久居外地,偶而返鄉也是來去匆匆,對家鄉面貌也僅蜻蜓點水,難得深入瞭解,爰以「走近」二字作爲本文之「驅動」力量,藉以拉近外地鄉親與家鄉的距離!惟筆者腹笥不豐,簡短小文畢竟難窥家鄉全豹,故仍祈各位常回到家鄉看看。夕陽西沉,夜幕低垂,從淮連高速公路...
一、前言津東位大江之南,綦城之北,津渝之間,涵蓋原屬三才、四序、六合等鎭鄕,面積約爲全縣五分之一,人口約當三分之一,在昔爲川黔重要孔道,南齊置江州縣治於江口,宋初曾移治馬騣鎭,地位重要,而綦河夾其主要支流--筍溪河由南北衍,經流是區匯注大江,故交通便利,土地肥沃,氣候溫暖,雨量充足,物產富饒,境內層巒叠障,沿河風光綺麗,名勝頗多,如加以有計劃之開發,不但爲津東富庶之區,亦渝西遊覽之勝地,方之北碚南泉,各盡其善,又何譲焉。余雖鄙陋,世家其地,就所淺識,略抒管...
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