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林致平先生民前二年七月生，毕业于交通大学工学士，伦敦大学航空学博士。曾任国立四川大学教授航空系主任。航空研究院副院长、院长。中央研究院数学研究所所长。中兴大学校长。美国维吉尼亚州立大学数学教授。专研学科为应用数学、航空学、弹性力学、毕生著作宏富。林鄕长忆起幼时就读故鄕时，每晨唱校歌有：「山清水秀第二泉，梁溪开化先」之句。悠然神往、依稀当年。想见其爱鄕情深，令人敬仰。
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二月二十七日，深航高层在常州正式成立常州机场董事会，确定了常州机场新的经营班子，明确了常州机场今年发展目标；二月二十八日，董事会又组织召开常州机场全体职工大会进行动员，确定了今年常州机场旅客呑吐量目标：比去年提高四十%，达到三八万人次，力争突破四十万人次。常州机场正式加盟深圳航空公司，为常州机场带来了新的机遇，注入了新的活力，为实现机场跨越式发展、加快常州经济发展发挥积极作用。
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台湾区餐旅业巨子朱汉中先生有鉴于其公子朱宏良先生在空运界二十年之服务经验，乃发起投资航空货业务，组成「庆飞（航空货运）企业有限公司」，服务工商大众，去冬以功成身退，交由朱宏良先生经营，担任总经理之职，自接棒后，业务蒸蒸日上！更以其近二十年服务空运界之心得，殊获工商界之赞扬。其夫人周女士聪慧灵敏，兼任业务经理，公司内外在其襄理之下，井然有序，朝气蓬勃，诚为公司一大支柱也。加以由朱老先生旧部属所组成之业务干部系统，特具向心，将来，该公司当必为空运界一大巨构可
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六十七年赴美求学，获得硕士学位后，曾应聘阿利桑那州凤凰城，美国某飞机公司服务，七十一年秋，又因获得奖学金，复到密西根州安那堡，密西根大学航空硏究所深造。顷悉已于本（七十五）年五月廿九日，获得该校航空工程博士学位。闻密大系美国五大名校之一，航硏所又为美国排名很高的学府，获得该项博士荣衔诚属不易，远道闻讯非但系刘府一大喜事，亦为我同鄕靑年中之殊荣也。刘中坚君系民国四十二年七月生，身高一七五公分，仪表端庄，忠厚老诚，由于服役及在美国工作，致廿多年来一直忙于学业关系
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本刊讯）：福州旅台同乡第二代青年才俊张奇伟，最近获得国立交通大学光电工程博士学位。张奇伟是张百龄的长公子，现年卅六岁，国立中央大学物理学硕士，后进入中山科学院服务，曾奉派赴美研习航空工程，回国后改攻国立交通大学光电研究所博士班，经六年在职进修，去年底荣获光电工程博士学位。
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是我区最现代化的国际航空港之一。南宁机场军民合用机场。民航产权。一九六二年完工，交付使用。后几经续建、扩建，一九九二年机场占地二五九.三公顷。跑道为混凝土结构，长二千七百米、宽四十五米、厚〇 四八米。滑行联络道共长二千五百六十八米、宽十八米。可供MD—八二型及其以下各类飞机使用。设有一类精密先进仪表着陆系统、二次航行管制雷达系统及双向固定助航灯光系统等。有联检部门及宾馆等设施。距南宁市中心三十二公里。梧州长洲岛机场民用航空运输机场。原高旺机场一九六二年停航
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蒋纬国将军在一次筹组中道航空基金会的座谈时说：「当今世界纷乱，人性泊没，如何恢复人性及人类文化尊严，为我们中国人责无旁贷的责任。中道是中国文化传统，也是中华民国立国基础，中华民国的法统就是根据这项道统而来，所以世人常说廿一世纪将是中国人世纪，亦可说廿一世纪是中道的世纪。蔡云辅先生决定以单人驾慢速飞机，不加油不着陆绕地球一周，打破美国人不久前建立双人机环球飞行的纪录，并准备将这架飞机命名为『中道精神号』，这眞是一项非常伟大的擧动，实在値得在此时此地——世界
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林院士致平先生江苏无锡人，中华民国前三年七月七日生于原籍，为当地望族。先后在无锡、南京完成中、小学敎育，资敏学勤，夙为师长，鄕前辈赞誉。民国二十年自国立交通大学士木工程系毕业，留校任助敎三年；二十三年考取中英文化基金会庚款奖学金，赴英国伦敦大学深造，二十六年获航空工程博士学位，时値抗日战争军兴，先生爱国志切，简装遄返国门，期以书生科技报国，卒不负素志，获四川大学敦聘担任航空系主任并任空军机械学校高级班主任。廿九年冬奉调航空硏究院结构组组长，潜心硏究，以
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的飞机，她又流下了欣慰，兼有光荣而骄傲意味的快乐感应的眼泪！她说：「当我踏上华航班机，等于我投进了祖国的怀抱」，当我舒适地坐下时，又看到各色人种的同行者，都个个面带笑容，与华航空中小姐、与空中绅士，打着亲切的招呼，这不是最切实的国民外交吗？在高水准的乘客意识反应下，中华民国如果不是最现代最进步的国家，能有SP七四七世界性能最佳最快的新机吗？宣称「八亿的大陆人口」，自称，「地大」、「物博」、「人多」。现代交通工具——飞机，都是以前的老母鸡，这岂不是自自然然地说明
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中国民用航空，肇始于民国十八年十月二十日的上海汉口间的客邮飞机的处女航。当年国民政府因筹划全国航空线，乃创设中国航空公司。[1]广西省的步伐，较诸国民政府略缓，但相差不远。广西空军在民国二十年十二月成立，起落地点有梧州、郁林、贵县、南宁、与柳州。[2]而省府斥资兴办的「人民航空公司」则在同年的稍早时候成立。[3]资本额为小洋二百万元，一半由省府提供基金，另一半来自民股。据英人报吿指出，该公司宣称拥有六架飞机，为客、邮两用。[4]不过，航空公司的成立，并非
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