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十、宁波应为中国未来之星要了解宁波，先要从它在浙江省地位说起。根据一九九二年一份资料排列，杭州是政文经交中心，宁波是对外通商口岸，其他依次为：温州（浙南最大城市）、绍兴（宁绍平原大城）、金华（全省中心位置）、嘉兴（省内水陆联运中心）、湖州（丝绸产区）。从上面排列显示，宁波是具现代最有发展为国际化条件。果不其然，《宁波同鄕》月刊上期（四一二期）一篇报导，就列为「中国港口希望之星」。拿台湾作一比较，宁波港二〇〇二年货物呑吐量一·五亿吨，超越基隆港之
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二〇〇四年十二月二十八日下午，宁波北仑港三期码头彩旗飘飘，一派喜庆景象。宁波港二〇〇四年集装箱第四百万标箱起吊仪式在这里举行。宁波港实现「双突破」，迎来港口发展史上的一个重要里程碑。宁波市委书记巴音朝鲁在起吊仪式上宣布：宁波港年货物呑吐量突破二·二亿吨，同比增长二十二%，连续四年位居中国大陆第二，并且跻身世界前五强港口行列；集装箱呑吐量突破四百万标箱，同比增长四十四·五%，增幅高于全国平均水平十七个百分点，增幅连续六年位居中国大陆主要集装箱港口第一。跻身
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分别居全国第二位和第五位）。北仑港是浙江的重要港口，对浙江的下一步发展将发挥重大的作用。最近，我们提出了宁波、舟山港口一体化计划，通过对宁波港和舟山港的整合，使之成为一个港口群，这将进一步发挥浙江的港口优势。国务院提出，以上海港为主，建设国际航运中心。航运中心是一个组合港的槪念。我们要以上海港为龙头，充分发挥宁波、舟山水域港口资源的优势，形成一个功能互补、布局合理的港口组合群。所以，宁波、舟山港建设与大小洋山港建设是互补的，都是正在建设中的国际航运中心的重要
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、「市场规模及潜力」、「人才素质」、「经营成本」、「交通便利程度」等五项。商界有句吉祥话，所谓「货畅其流、利达三江」，宁波为甬江、余姚江、奉化江交汇之处，商业区就在三江口，自然条件即可作为「最佳商业城市」的写照。从后天条件观察，宁波是正要振翅起飞的城市，很有台湾开始十大建设时期的影子，像宁波港、四通八达的高速公路、空中国际航线、以及正在兴建的杭州湾大桥，都滋养了私有资金投资创业的活力，也壮大了对外贸易市场规模，慈溪市与上虞市被看中成为「未来之星」，即与杭州湾大桥有关
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本报讯：日前以色列以星轮船公司在宁波市设立了外商独资船务分公司。至此，在宁波市从事国际航运业的船运公司已增加到三十多家。其中，全球排名前十五位的船运公司以开辟航线，设立办事处和开展业务等形式，已全部在宁波港成功「登陆」。据介绍，目前，宁波港已开通远洋干线、近洋支线、内支线和内贸线等航线四十九条，集装箱月航班达二四〇余班，即平均每天有八班以上集装箱航班开往世界各地及国内大陆沿海港口。其中，国际远洋干线增至十三条，每月航班数达五十二班。在「八五」期末，宁波港
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二〇〇四年十一月中旬，宁波港货物呑吐量已突破两亿吨，成为中国大陆八个亿吨港中第二个跨入两亿吨台阶的港口。这是宁波港继二〇〇〇年货物呑吐量首次突破一亿吨大关后，用四年时间实现的又一次历史性跨越。它标志着宁波港的通过能力、呑吐规模、港口地位又上了一个新台阶，为加快建成国际一流深水枢纽港奠定了坚实基础。据宁波港集团负责人介绍，到二〇〇七年，宁波港货物呑吐量将力争达到二·五亿吨，集装箱呑吐量力争七〇〇万标准箱以上；到二〇一〇年，全港货物呑吐量达到三亿吨，集装箱呑
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上海港的未来发展重点是杭州湾口东海万顷碧波中的两个浙江渔岛——大、小洋山；宁波港将「宝」押在了宁波舟山两港的整合上；台州港的主攻方向是玉环的大麦屿；而温州港则把目光投向了位于瓯江口外的洞头诸岛……虽然这些港口着力开发的项目各不相同，但它们都有一个共同的指向——东进。追寻深水岸线世界航运集约化、规模化、船舶大型化的趋势，和区域经济发展对航运的巨大需求，是长三角港口纷纷东进追寻深水岸线的原动力。己多年稳居国内港口吞吐量前两位的上海港和宁波港，此前一直面临发展
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横、衢山等港区的建设。三年左右建成中国最大港口两港合并的意义在哪里？负责两港资源整合的省港航局有关负责人介绍说，宁波、舟山两港本来就同属一个水域，就其自然属性本来就该是一个港口，并且两港在日常的经营管理中，已经常在共用一些航道和锚地。但长期以来，由于受行政区划的限制，两港被迫分而治之，白白浪费了很多资源和优势，令人遗憾。有关专家认为，宁波、舟山两港目前的年呑吐量已经在三亿吨左右，特别是宁波港，在国际上已小有名气。去年，宁波港年货物呑吐量突破二·二亿吨，连续
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横、衢山等港区的建设。三年左右建成中国最大港口两港合并的意义在哪里？负责两港资源整合的省港航局有关负责人介绍说，宁波、舟山两港本来就同属一个水域，就其自然属性本来就该是一个港口，并且两港在日常的经营管理中，已经常在共用一些航道和锚地。但长期以来，由于受行政区划的限制，两港被迫分而治之，白白浪费了很多资源和优势，令人遗憾。有关专家认为，宁波、舟山两港目前的年呑吐量已经在三亿吨左右，特别是宁波港，在国际上已小有名气。去年，宁波港年货物呑吐量突破二·二亿吨，连续
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香港宁波同乡会会长周亦卿先生，去年十二月二日来台访问本会，与本会毛理事长葆庆亲切交谈两小时。这是两会十数年来首度交流，双方均获裨益，为两会会史增添珍贵一页。我对香港宁波同乡会和周会长本人，由于《宁波帮》杂志媒介，有些许了解。《宁波帮》杂志二〇〇七年第二期曾刊载我在台北服务报界情形，适逢香港宁波同乡会第四十周年会庆，杂志上有特别报导，因此我有幸与对周亦卿先生的访问报导在同一期杂志上出现。说起周亦卿先生，我们对他大都不太熟识，但他恰恰是从台北去香港谋发展
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