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老少，在华信航空柜台顺利办好登机手续，并应邀参加仪式，徐先生说，他每年都回去扫墓，现在不用转来转去真太好了。本会何副理事长受邀首航本会何副理事长，在华航公关处副主任区美玲引领下，和华航集团副总经理余剑博一同留影见证这历史的一刻。何副理事长在两岸各地推动微笑联盟活动多年，救治许多唇颚裂的孩童，经常往来两地，是温市及华航的贵宾，当天就要搭首航班机赴温，华航余副总则代表公司在台北主持台温首航仪式后，随机飞往温州参加温台首航仪式，足见台温直航深受大家重视及期盼。华航区
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盼了许久的台北温州直航，终于在二〇一二年三月二十五日成行，中华航空公司旗下华信航空，以披着彩绘的日月潭号班机担纲首航，两岸乡亲、商旅、企业家、政治家共襄盛举，一同见证了历史的一刻。这不仅使两地往来距离、时间大幅缩短，最重要的是表示两地居民心灵契合、经贸旅游信心、生活方式接近、携手共创世界更进一步。台北和温州有竞争有合作，就像世界上任何一地与他地的竞合，但我们同文同种、距离又近，本来就比世界其他地方有更大的优势，台湾有两千三百万人，温州有九百万人口，都足以
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我们的政府走马换将由国民党来当家了，人家赞扬我们民主得好，我们也沾沾自喜很民了主。只是新府新人一个多月来所得到的褒贬纷纭，似乎并不很让人满意。当然，十来年搞台独搞下来的烂摊子不可能朝夕之间就整顿得花枝招展；偏又碰上全球经济不景气，油价急涨大涨，带动百物之价上涨；梅雨老兄也跟着来瞎凑热闹，浸泡霉烂掉农作物。于是菜篮子里面的冬冬也水涨价高，牵动了裤腰带问题，要不怨声载道也难！开放直航，招揽观旅，发展无烟囱经济产业，促进两岸互谅，消弥敌意以求取真正和平的政策
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两岸经贸关系也是其中至为重要的一环。因此，我们认为召开二次经发会固然很重要，但要解决台湾经济问题，最迫切而关键的还是在于立即且有效的处理两岸经贸问题。其中在短期内应优先处理的问题包括：第一，加速处理开放大陆人士来台观光事宜，而且开放人数可从每年三十六万人增加到一百万人次，这对于提升台湾的所得与就业机会，有立竿见影的效果。第二，立即与大陆进行开放直航的谈判，因为直航不但可以降低两岸运输成本，而且对于台商企业在两岸三地投资布局有决定性的影响。第三，立即开放台湾金融业到
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呼吁采直航方式以争取时效，减少损耗。㈢加强两岸金融交流，促进两岸经贸发展。㈣积极创造条件，鼓励和支持台湾其他服务业进入大陆市场。加强两岸在通讯，资讯领域的交流与合作，推动信息产业标准的制定。㈤积极推动实现大陆居民赴台旅游，建立健康有序的两岸旅游交流合作机制。㈥探讨构建稳定的两岸经济合作机制。推动两岸共同市场进行探讨。十五项对台新措施同时国台办主任陈云林也宣布了三类十五项对台优惠措施。㈠开放台湾农渔产品⒈水果：⑴新增柳橙、柠檬、火龙果、哈密瓜四种水果进口大陆
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厂等不幸命运临头，曾发生多次较大游行抗争，希望新的经营者，能设法化解此项员工疑虑，不仅要使员工安心工作，还要注意节流，尤须重视开源（注二），应积极加强硏究发展，使所经营的企业产品，推陈出新，拓展产销绩效，增加营运收入，和创造更多盈余，俾使企业与员工同沾利润，皆能过著丰衣足食的安定生活。五、落实两岸直航，达到产业分工由于高层宣示：明年底前，完成两岸直航，工商企业认为是项好消息，长荣航空驻大陆代表周宝裕表示：乐观其成，而且越早落实越好（注三）。因此，连续多日
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曹尔忠委员本年四月十一日向行政院院长提出掷地有声的质询：一、顺应天意—两岸连江实验直航。二、俯察民意—请速核发金马民防自卫队补偿及伤亡抚慰金。三、马祖何时才有中型机场？四、老农福利金尽速开办，国民年金不能再延。曹尔忠立法院问政成果：发放金马自卫队补偿金及因公伤亡卹金（84年4月31日发布了）、推动完成北竿机场落成及扩建北竿机场经费二亿四仟万元等廿多项实绩（下期详列）。曹尔忠服务处：马祖南竿介寿村二十六号电话：2455 22904
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二〇〇八年十二月十五日，海峡两岸的海运直航、空运直航、直接通邮正式启动，两岸终于开启了「三通」时代。世界上几乎没有人能搞懂中国大陆与台湾如此兴师动众在搞什么名堂，因为在这两个经济体之间居然没有客机直航简直就是笑话，只有几位在中国工作的西方记者知道这是两岸间「天大的事」，纷纷评述「三通」是迅速回暖的两岸关系迈出的「最显著一步」，全国人大常委会一九七九年发表的〈告台湾同胞书〉中首次提出「三通」，但这件明显的好事遭到台湾方面令人瞠目的阻挠，其拒绝的愿因很难令人
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