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日前,「二〇〇九亚洲国际航空展」在香港开幕,展会中,大陆首架国产大客机C九一九模型首次亮相。该客机原型机已开始建造,最快于二〇一四年试飞,二〇一六年正式交付营运,将与空中巴士及波音公司等飞机生产商竞争,强调省油、低噪音、造价便宜。由中国商用飞机有限公司研发的C九一九大型客机,其基本型将有一六八个座位,标准航程为四〇七五公里。目前大陆国产大客机正在研制的是单通道大客机,与波音七三七和空巴三二〇相似。制造机头的成飞民机公司表示,大客机机头正式生产后,价格会比
光荣地迈进了新的里程。当时在徐焕升董事长、周一尘总经理卓越领导之下,华航同仁,上下一心,勤奋互勉,士气高昻,迅速发展的原则下,五十八年底增购了波音707巨型豪华客机两架。华航又上一层楼波音707—320这两架巨型豪华客机到达台北时候,笔者亲到机场,领了临时入场证,以好奇开眼界之心,目睹波音七〇七的丰姿,华航选拔的一流驾驶全长发、吴德汉等,均是忠党爱国,技术超羣,体格健壮,思虑净,反应敏,经过赴美数度专技训练,担任驾驶。华航再度选拔空勤,地勤人员加强训练
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