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迈向廿一世纪的上海最重要的基础设施之一，亚洲和太平洋西岸大型现代化航空枢纽港—上海浦东国际机场的建设筹建工作已正式启动，上海浦东国际公司和上海浦东国际机场建设指挥部也于一九九五年六月廿一日正式宣告成立。这是上海市市政府加快上海市建设和浦东开发的一项重要决策和措施。上海要建设成为国际经济、金融、贸易中心之一，必须拥有与之相称的现代化国际航空枢纽港。上海虹桥机场年旅客吞吐能力，机场设施及管理手段都与国际先进水平有较大差距。因此，完善、扩建虹桥机场，加快浦东
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本刊讯】浦东国际机场的主体工程，已于十月初启动，徐匡迪市长任浦东国际机场建设领导小组组长。近年来，上海航空业务量急剧增长，旅客吞吐量年均增长率为23%，去年突破1，100万人次，今年预计达到1300万人次。而现有的虹桥国际机虽经扩建，仍远远不能满足需要。建设一个与上海国际大都市相匹配的大型现代化国际枢纽机场，形成强大的对内对外航空辐射能力，是上海积极参与国际竞争的必然要求。浦东国际机场位于浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒海地带，占地面积共约
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建設十大飛機場，雄偉大厦國際揚，佔地縱橫三千頃，鐵鳥不斷起飛翔。發展航運基礎立，帶動遊客與觀光，增加國力固國防，確保民生與安享。巨工進行滴血汗，不顧風沙和雨霜。軍民合作眞精神，犧牲奮鬪如戰場。經國先生英明治，不斷考察訓勉獎，憂國憂民掌舵手，領導全民進康莊。
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送走四方客，迎来天下友。在福州长乐国际机场进行校飞的日子里，我怀着激动的心情，驱车沿着新修的宽畅笔直的峡漳一级公路驶入空港。车停在机场总公司楼前，首先映入眼帘的是草坪、树木，经修剪飘零的树枝叶精神抖擞。仰首巨大的机场横幅：『无私奉献，拼搏进取，艰苦创业，团结协作，严守纪律』，让我感受到了一种无形巨大的力，感受到了机场建设者的脉搏，感受到了时代的步伐。出了总公司大楼，伫立在海堤上，只见堤外碧波万顷，浪卷沙滩，白帆点点，渔歌逐浪；堤内防风林带密密层层，绵延
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本刊讯）福州十邑旅港同乡会，应福州市委和市政府邀请，组织居港榕籍乡亲二十多人由理事长林铭森、监事长赖庆辉为团长，赴榕参加福州长乐国际机场六月廿三日上午九时举行的隆重开航仪式。据悉，福州长乐国际机场是福州近几年集中力量建设的福建省最大基础设施项目。经过三年的建设，长乐国际机场一期工程已经竣工，总投资达三十二亿元人民币，拥有全国最大、建筑面积达十三点七万平方米的航站楼，年周转旅客六百五十万人次，年货运能力二十万吨，可起降B七四七——四〇〇和MＤ十一等大型
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广西民航局的消息说：在过去的一年，桂林两江国际机场圆满实现了第十七个安全年，全年旅客呑吐量达二百三十一点六万人次，成为中国五大航空港之一。去年，桂林两江国际机场全年共安全保证飞行三万三千四百三十九架次，比一九九九年增长了百分之十五。与此同时，机场增开了包桂林至韩国汉城、泰国曼谷在内的十八国际、国内航线。并在假日大力开展加班包机业务，全年共组织加班包机三千五百七十一架次。据企管部门统计，去年桂林两江国际机场共完成旅客呑吐量二百三十一点六万人次，比上年增长
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△福州长乐国际机场高速公路12月底开工，预计2006年底投入使用，届时从福州市区往机场可望省时20分钟。△福州首座寺庙文化公园问世。它位于福州三县洲大桥南桥头东侧的仓前路龙潭文化公园，占地面积1公倾。园内有陈靖姑祈雨处大殿、望北台真武庙和头陀寺等三处主要寺庙景点。明敏率团赴马祖参访福建省旅游局局长，省旅游协会会长明敏率团一行21人于12月10日由福州马尾港乘船直航马祖进行为期3天的参访活动。参访团先后参观了南竿、北竿和东引的主要旅游观光景点，考察了马祖
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行政院新闻局邀请全国新闻通讯社负责人参观访问国家重要经济建设，安排行程三天，参加公民营通讯社廿四家，由中央社林社长征祁担任领队，受访单位包括铁路局、高速公路局、民航局中正国际机场、台中港、中国钢铁公司、中国造船公司高雄总厂、中国石油公司高雄炼油总厂、高雄港务局等，所谓十大建设，除了北廻铁路与苏澳港因路线不顺未去外，总共参观了八大处。三天两夜来囘行驶八百公里，听了八处简报，拿了一大堆资料，眞是「走马看花」，匆匆而过，要谈什么印象，实在说不上来。笔者忝为
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三月廿二日，阜中校友六十九年度旅游筹办人李佐良、陈正敎、吴发有、陈志康、留雄飞、周沁洛与笔者，相约在敎育部餐厅午餐，研商今年旅游事宜。阜中校友自六十三年擧行联谊以来，今年已第七年了，因北海一周、石门水库、狮头山、溪头等地均已去过，旅游地点既不能太远，必须来回一日的车程内；亦不能太近如台北近郊则租车化不来；还要避免路况不好，又要顾到安全，起初提出来好几个地点都没有通过，后经发有兄提议，始决定在六福村野生动物园，时间如充裕则再至桃园参观中正国际机场。于是由雄
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跨海大桥之后的第二大通道。该项目工期五年，计划于明年初开工，二〇〇八年底建成。玉环滚装轮渡码头竣工总投资六三八六万元，历经二年建设，乐清和玉环两侧栈道桥总长度一〇四五米，分二八八根桩，宽七·五米的玉环滚装轮渡码头已于今春投入使用。这码头是浙江省重点工程之一，它的建成既缩短了玉环至温州等浙中南地区的距离（运输里程八十五公里），更促进了玉环的经济发展。乐清至玉环水上相距五公里，由二艘航运约一五·五万车次、载可五.六万人次的渡轮来承担。杭州萧山国际机场要扩大今春，杭州萧山国际机场
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