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  • 文章同鄕人物介紹與環境搏鬪的吳永成學士

    来源期刊:《闽聲》 第34期  作者:本刋記者 出版时间:1969-07-15
    关键字: 选举 交通 同乡 考试

    选擧是要花钱的,擧凡印刷,交通,宣传等,莫不需要花钱,这是中外皆然的事情。玆有人焉,以响应政府革新的号召,决心不花钱而凭一腔热情,深入基层,探求民隐,抱着为民服务的崇高理想,默默地,日以继夜,访问各阶层,而从事选前的播种工作。这位刻苦耐劳、艰苦奋鬪出身的靑年,就是我们的同鄕——吴永成先生。说起吴永成同鄕,确有过人的能耐,和一套不凡的经历。他因家贫连起码的小学都没有毕业,初中,高中更不要想,但他却毕业于台湾省立中兴大学地政学系。这不是奇蹟,而是一个农家靑年

  • 文章同安人和廈門人的區別

    来源期刊:《同安》 第116期  作者:吳天球 出版时间:2011-12-01
    关键字: 同安 厦门 房子 交通

    一、岛内的房子天价,有房族,不过一五〇平米斗室。同安有房子的很多都是三栋五层的。二、岛内人的交通:自己买车(小汽车),坐公交车,同安人都骑摩托车。三、岛内人喝酒喝的是情调,五个人一瓶,同安人今天晚上一人一箱!没喝完别走。四、岛内人穿着时尚潮流,而且是名牌,(没钱人也有名牌穿)同安人喜欢——人字拖和小背心。五、岛内人喜欢抽七块钱一包的蓝盒子装的石狮,同安人喜欢抽二十元一包的七匹狼,而且还经常被岛内人说没品位。六、在岛内看到很多「白领」,其实他们拿的工资

  • 文章修譜漫談

    来源期刊:《連聲》 第16期  作者:謝祥錩 出版时间:1996-01-01
    关键字: 昭穆 修谱 交通工具 族谱

    就以「通谱」为例,六十年前我族三修谱参修支脉少,这次不仅跨乡还跨县,难度远比「三修」大,因此原则一定要定下来,体例要变更,源流有考証,旧谱内容要删繁就简。认识统一,原则定下,于是进行编写。本着由易到难,先内后外的原则,先搞世系部份。由于历史原因有几支参修支脉缺资料,只好坐下来帮他们重新建谱,直到定稿为止。宗族源流这部份如果按旧谱抄那是千容万易。我考虑到现在交通工具方便,不如迈开双脚实地考証,占有第一手资料,这样就心中有数,也只有这样才能用生动材料教育后代

  • 文章鄧芝老致詞讚揚君子風範·難能可貴

    来源期刊:《闽聲》 第27期  出版时间:1968-11-15
    关键字: 林森县同乡 教育 交通 世交

    监交人、新旧局长、各位来宾,本人与林局长在公的方面,在政府,在社会,都有直接与间接的关系。在私的方面,我们是福建省林森县同鄕,所以在几十年以来,本人虽然老耄了,(恐怕比林局长大了廿岁),但我亲见我们同鄕林局长对国家社会的贡献,实在叫我们佩服的地方,和高兴地方很多很多。他一生从事交通,他刚才说兄弟是一生从事敎育,但是我惭愧得很,我却没有什么贡献,林局长一生从事交通建设的成就,有目共覩,不但建设方面,他做人的方面,尤其使我们同鄕很佩服的。就做官来讲,他一再

  • 文章成立康樂委員會聘請林建瓴負責

    来源期刊:《闽聲》 第3期  出版时间:1966-09-01
    关键字: 交通 报名 康乐委员会 教育

    第二件是上月份理事会会议曾决定于九月份办理会员同乐晩会,应如何筹组问题,经议决设康乐委员会聘请林建瓴先生为主任委员,另聘十至二十人为委员。(请林建瓴先生遴聘)进行筹办工作。第三件是本会为辅导同鄕子女就业,拟先擧办随车服务员养成班,经会议决定聘请交通单位及对敎育,法律有硏究之有关同鄕义务主持,其擧办计划如下:①训练期间为两个月,②报名参加人资格为限走女性,初中毕业以上,身高在一五五公分以上年龄在十六足岁至十九足岁之间(高中毕业者得延至廿足岁)仪表端正,言语

  • 文章蘇花公路印象

    来源期刊:《同安》 第112期  作者:吳國梁 出版时间:2010-12-01
    关键字: 苏花公路 台北 交通枢纽

    拍这些照片时,我万万没想到,仅仅三天后,镜头中的美景就面目全非,这张照片也因此成了「老照片」。十月十八日,我们一行从台北市出发,汽车穿过十二公里长的雪山隧道,经过一小时车程就到宜兰县苏澳港,再从苏澳起程约二小时车程就是花莲县市区,这一段大致是厦门首区到泉州市区距离的公路,称为台湾经东部交通大动脉—苏花公路。苏花公路是台湾岛至今最具原生态的交通主干线,沿途翻山越岭、九曲十八弯、溪水瀑急、道路崎岖、景色宜人,行人一边仰望耸立千丈的悬崖峭壁,一边俯望下深不可测

  • 文章東京之旅

    来源期刊:《晉江雜誌》 第80期  作者:王和聲 出版时间:1987-05-01
    关键字: 专科学校 蔬菜 相机 治安 交通

    甚么「人权组织」的干预,他们才不理那一套!六、浅谈交通问题在我们台北,交通问题,总感觉是个「都市之瘤」。「同情弱者」,是美德。可是,过份造作,会造成不公平的事实,进而引起社会的不安。车和车相撞,总是大车不对,人和车相撞,总是车无理,一般执法者大都抱着这「恻隐!?」心态,黑白不分,造成多少寃狱,导致老百姓反感和怨怼,认为「政治不修明」,野心家借此而大做文章,为反对而反对,造成社会的纹乱。那些少数的警察和法官,身为公务人员,衣食国家俸禄,不事奉公守法,而我

  • 文章陳嘉庚與南僑機工

    来源期刊:《同安》 第122期  作者:賓利 出版时间:2013-07-01
    关键字: 陈嘉庚 机工 交通线 功勋 往事

    的南侨总会组织华侨捐款、捐物之外,以华侨人力支援祖国抗战的又一壮举。我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁。为了打通国际交通线,一九三八年八月,云南二十余万民众劈山开路,过水架桥,日夜奋战,只用半年时间,以血肉之躯筑起一条北起昆明,贯通滇西,连接缅甸,长达一、一四六公里的滇缅公路,被称为「道路史上的奇迹」。成为我国唯一的国际通道,大批国际援华物资得以源源不断运往抗日前线。当时国内的汽车驾驶与维修人员奇缺。南运输处的请求,南侨总会主席陈嘉庚于一九三九年二月

  • 文章交通拥挤纷乱 交警要动脑筋

    来源期刊:《晉江雜誌》 第66期  作者:王志寛 出版时间:1984-10-01
    关键字: 交通拥堵 寸步难行 红绿灯导流

    川走台北市街的车辆越来越多,形成了交通拥挤纷乱的局面,尤其是在尖峰时间,更是「寸步难行」。我们看看新嘉坡的汽车也不少——不过,新嘉坡的摩托车在都市只是点缀性而已,而菲律宾的岷里拉市区更难见有几辆摩托车。新嘉坡的交通,比我们进步多了。在尖峰时间,新嘉坡当局规定,空汽车不得进入市中心。而我们台北市中心,汽车横撞直闯。不是外国的月亮比我们的月亮圆,而是我们要取人家所长去人家的短处。有几个国家的交通红绿灯是采「直线制」的,大马路上,几分钟内,南北向全线都开红灯

  • 文章同安區一九九八年為民辦實事十個項目

    来源期刊:《同安》 第64期  出版时间:1998-06-01
    关键字: 饮水工程 市政计施建设 环境卫生 交通配置设施

    一、加快沿海突出部人民飮水工程进村、入户管网建设,扩大受益范围。二、完成城南、城北开发区排洪渠的建设。三、清理东西溪城区地段河床,改变河道沙土淤积、垃圾污染的状况,净化河流,美化环境。四、加强马巷鎭区市政设施建设(如交通护栏、路灯、垃圾箱等),搞好绿化、美化。五、整顿城乡结合部环境卫生,加强北环路管理及配套设施建设,力争建设成全省文明示范路段。六、完善交通配置设施,在城区主干道和城南阳翟路口、闽南果蔬批发市场十字路口、马巷环北路与新圩路交叉处设立红、绿灯

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