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本刊讯）四月九日上午十时江口桥落成，宋良存专程回鄕主持通车典礼。这座桥长四十米、宽四·五米，桥梁修通，结束了江口鄕群众靠独木桥过往的历史。宋良存鄕亲，敬恭桑梓，热心公益和敎育事业，他先后修建南屿至江口水泥公路、江口鄕环村水泥路，安装了全村路灯和自来水管，并兴建江口中心小敎敎学大楼及幼儿园……。江口桥通车典礼，由鄕长宋依俊九四岁，族长宋依月八五岁，老校长宋孝颖夫妇八五岁、闽候县县长张秋先生等通过新桥，并招待参加人士。
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在閩園雜誌第二期中，拜讀吳主席金贊先生之鴻文——「前國民政府主席林公之事功」，對林公一生為主義、為革命而奮鬥，以及為國家、為民族而貢獻之偉大事略與功榮，敘述生動翔實，感人至深。筆者世居福州，謹就鄉聞所知，恭記林公行誼中二三事，以享讀者，藉以表景仰先賢，永矢弗諼之至忱，如有掛漏之處，尚請鄉賢先進賜予教正。中西學術造詣湛深公三歲隨父道炳公，由閩侯縣尚幹鄉遷至福州倉前山居住。六歲啟蒙於私塾，聽師授課，輒過目成誦，三年盡讀四書五經諸子集，師嘆為神童。九歲入美國教...
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兴建，皆是有关战事胜败国家存亡之重要工程，如川滇黔三省铁路之测建，叙昆铁路、滇缅铁路、中印公路之辟建，林则彬皆负有重要职务参与其事。尤其在抗战末期，军事危急之时，必须与友军配合作战以挽危局，但全国无一机场能胜任美国超级空军堡垒B-29之降落。林则彬对于国家交通之贡献，早为最高当局蒋公所赏识，遂即任其为军事委员会工程处长，负责限期兴建四川成都广汉飞机场，并扩建陕南汉中飞机场，以为B-29能在我国直接起飞升降之用，广汉限期一百日完成。林氏于受命之次日即由滇飞往
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这一段时间的成就最为辉煌，不但在严先生个人的事业上最有建树，对于辅导退役官兵从事工程就业，甚至对于国家社会经济建设方面，也有其相当卓越的贡献。荣民工程处近十多年来在严先生领导下，业务经营发展的成就，可以说非常値得我们钦佩。本人因为从本省开辟东西横贯公路的时候，就开始和严先生以及从事工作的荣民朋友们共事，深切了解他们创业的艰难，以及他们团结合作，努力奋鬪的从业精神。在公路及桥梁等工程建设方面，又有多次合作的机会。获得很多的帮助。所以对严先生领导这个单位，从使用最
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一提的。林先生对待部属及年靑朋友，可说是无微不至；他采取的是柔性领导，从不疾颜厉色，只是诚心对待别人，但他这种领导方式，却是非常成功，在公路局长任内，举凡公路穚梁各项重大工程建设，均能掌握工期，如期完成，少有发生竣工延缓之事。有一次笔者随他视察北部横贯公路，乘在车中，看他似已微寐，但车行过一小桥时却举帽行礼，事后我问他为何原因，他说修建这座桥时，很可惜一位罗姓年靑工程师，是你们湖南人，在这里牺牲了，路经过此，不由怆怀。由此可见他对待部属出自一片眞诚，这种
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蒋故总统经国先生的溘然长逝，对林则彬而言，是失去了一位最让人尊敬的老朋友。今年八十七岁的林则彬先生说：「与经国先生结缘，是因中部横贯公路的辟建。」然而，中横完成三十余年，他与经国先生的情谊久而弥坚。福建省林森县的林则彬先生，早年在中国大陆时，即是「铁路专家」，虽然毕业自马尾船政学校，但他十九岁即投入勘测、辟建铁路的行列，走遍华南、华北、西南，经手的铁路十余条路线。民国三十五年来台，任高雄港务局局长，眼见被轰炸得满目疮痍的沉船、码头，他井然有序地拟定计画
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一向热心家鄕教育和建设的旅台实业家张敏杰先生，最近又为家鄕捐资一百万元人民币建造「东厝洲公路」和「东厝洲大桥」。今年四月，张敏杰先生在回鄕探亲期间，应邀参加了闽侯县南通鎭党委、政府主持召开的旅外侨胞、台胞、港澳同胞座谈会。会上，鎭党委书记王宝福首先汇报了由张先生捐建的闽侯八中附属中心小学及幼儿园教学楼工程进展情况；高度赞扬了张先生等旅外「三胞」为家鄕建设所作的贡献；接着介绍了家鄕经济建设发展规划。他说：「交通是发展经济的命脉，要想富，先修路」，这是被
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