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是雨季,数十百部车过后,路又澜了,澜了又重修,如此而已。这是石工与压路情形,搬运石头也是一件苦事,芒市城以东至下关整个三大峡谷地带,初修公路,没有汽车,搬运石头,全靠人挑马駄,其困难可想而知,芒市城西以至缅甸,因芒市遮放两司司官已把小公路修好,似是民国二十一年已通缅甸,小型汽车可以去来,这时修路有汽车代往远处拉石头,虽有汽车只几部,不敷运用,车虽少,比无车处舒适得多了。这儿得补述的,汽车运石,只是运远处,运来一堆一堆堆著,镶路时还需不少人到堆石处将石抬运过来
注:作者(右)与魏标辉(中)乡亲合摄于其大厦前)五华人硬打硬,向以打石头闻名,以打石头发财致富的魏标辉企业家就是典型的例子,他从16岁起就跟随大哥入山打石头做活,想不到从此以后就跟石头结下不解之缘,回想广州初期打工的日子饱经贫困及饥寒,反而磨练了他坚定的意志,摆脱贫穷的信心和决心。自八十年代起随着政策开放,他认为若不在时代激流中奋勇向前,那只能被巨浪吞没。1911年取得了犀牛角的采石权,经过多方努力,他终于找到占地千亩的心石场从此就走上快速发展之路
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