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之黄河花园口缺口终于三十六年三月十五日晨四时庆吿合龙(本月十八日桃汎到后流量增至一、〇〇〇秒公方),四月二十日闭气,其他口门防护及培修大堤工程于七月二十日全部完竣,三十七年元月验收。己、技术检讨一、平堵部份(即打桩抛石筑坝)此项工程,奠基于平堵,收效于合龙,新旧参用,相辅而成。按修扫横堵,抛辊合龙,确系堵口良法。惟单用平堵亦未始不能成功,此次平堵未成,厥有数因:⒈施工未得其时打桩抛石本应于低水位时进行。奈以联总催促甚急(时顾问为塔德氏),打桩自三十五年五月
據史籍所載,大禹治水成功,至周定王五年(紀元前六〇二年)黃河初次决口。此後二千五百餘年間,黃河决或溢者一千五百餘次,大徙六次。其爲患之頻數,世間尙少類似者。豫省位於黃河之下游;時受黃河泛濫之害;卽其决口在隣省境內者,亦須供應人工材料以事堵復。民國二十七年六月,黃河决口於鄭縣花園口;大汛過後,全河奪流經賈魯河竄淮串運入江;豫皖蘇三省四十餘縣,被淹將三萬平方公里,受損耕地一千八百萬畝,受災者六百餘萬人。時値對日抗戰期間,决口地區爲敵軍所佔領,無法卽謀恢復;至...
黄河花园口工程在进行中,曾发生一段事实,多年来未敢或忘,谨特叙述如下,以怀念 总统蒋公伟大德意。民国卅六年元月间,堵口工程在最重要关头中,因平汉路局所拨运石列车太少,块石接济不继,势将功亏一篑,光彩身负重任,不敢缄默,乃鼓起勇气,由工地区电国民政府主席 蒋公,大意谓:「花园口堵口,预期可于三月底会龙,惟因运石车辆过少,难免贻误,恭请 核饬有关机关增拨车辆,以便如期完工!」等语,电发后不三日,平汉路夏局长老守率领主管人员专车莅临工地,会商后由七列车增至十五
关于花园口决口、堵口经过,已详卅六年四月「黄河花园口合龙纪念册」。光彩因亲历其境,知之较详,特将其重要数事补述如下,以期完整:一、堵口工程至卅六年元月间进行顺利,但所需大量石块供应不及,电请中央主管机关设法增加运石列车,但往返费时,无济于事。而时不我待,稍纵即逝。于无可奈何之中,不避越级言事,自工地密电最高领袖,恳请转饬有关军政机关,增拨铁路运石列车以免贻误。电去后,不三日,平汉路局夏局长光宇偕同专员钱宗渊等到工地,准予增拨列车。从此得以供应无缺,故
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