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运行,但汕头至侨鄕澄海仍然是崎岖小道且为多条韩江支流所阻隔。因此他认为,建筑一条从汕头通往澄海樟林的轻便铁路,方便两地的交通必定生意兴隆,也极有利潮汕地区工农业的发展。遂联络萧亦秋等海内外亲友,集资二十二万五千光洋,于民国四年(一九一五年)在汕头成立「汕樟轻便铁路股份有限公司」,次年正式动工修筑,民国十二年(一九二三年)通车到澄海,成为汕头至澄海唯一的陆上交通线。杨俊如也因此于民国十二年被敦请为「中华全国道路建设协会」的名誉干事,获得由会长许沅及副会长史量才
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