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  • 文章新浦的渡口

    来源期刊：《海州文獻》第26卷 第4期　 作者：韓世泳 　出版时间：2004-12-01
    关键字： 新浦今昔 往事回忆 水利交通 渡口

    二百年前，大海被迫從新浦這一帶撤走時，可能是基於世代相處的深厚情感，實在是戀戀不捨，而又無可奈何，便在這裡留下道道河流，以保持潮汐相應的往來。衆多的河流，使新浦這塊新面世的地域，保持了與大海和周邊地域的聯繫，在以後新浦逐漸形成漁村、集鎭乃至商埠的過程中，實實在在地立下了汗馬功勞，也爲這個偏居東海（今稱黃海）之濱的新興集鎭平添了幾分江南水鄕風韻。密佈的河流也給人們的生活帶來了不便，人們動步就要過河。在那沒有橋樑的年代，過河只能坐船。久而久之，隨著坐船過河地...

  • 文章近代廣西的交通建設（中）

    来源期刊：《廣西文獻》 第74期　 作者：朱浤源 　出版时间：1996-10-10
    关键字： 近代广西建设 水利交通 建设成就 历史回顾

    从国防与从经济来考虑，会产生不同的设计，造成不同的效果。陈晖也注意到这一点，他说：「交通的经济意义，未必与国防利益相调和，因彼此立场不同，其所决定的交通建设原则，有几点是很矛盾的。……」[2]本文从经济的观点看广西的变迁，但亦不能忘却，这个阶段的广西所最急需的，仍非国计民生，而是社会秩序的立刻回复正常。恢复正常的方法，又非以军事不为功。因此，必须在军事挂帅的格局之内，专找当年的经济之变。运输交通，前已言及共分四大类。这四大类中，除了水运以外，在一九三七以前

  • 文章水鄉古城松江的橋

    来源期刊：《浦東》 第90期　 作者：吳仲炳　出版时间：1997-12-30
    关键字： 华亭 往事回忆 水乡古城 故乡发展 水利交通

    松江古稱華亭，南宋紹熙四年一一九三年十月成畫的《雲間志》説：「華亭環邑皆水」，為江南著名的水鄉縣治之一，縣境河道縱橫，密如蛛網。距南宋八百多年，一九九一年編纂出版的《松江縣志》記載説：境內有「大小河流，總數達三九〇五條。（新編《松江縣志》頁一一六）為了發展農工業生產，開展商務交易，方便居民日常生活，「須橋以濟」。據嘉慶二十三年（一八一八年）纂撰的嘉慶《松江府志·松江府城圖》所示，僅松江城內有橋名的橋，不計四城門內的關水關，有橋七十座。可見水鄉古城松江橋樑...

  • 文章楊運祥情滿梅潭河

    来源期刊：《大埔會刊》 第38期　 作者：劉錦雲　出版时间：2001-12-01
    关键字： 杨运祥 水利交通 梅潭河建设 水利科研 家乡贡献

    提起水利專家楊運祥先生，北京的大埔縣百侯中學校友都會由衷地表現出對他的尊敬與愛戴。楊運祥鄉親一九五八年武漢大學水利學院畢業後，一直戰鬥在水利第一線。他參加建設的水利發電工程有：福建古田溪建溪工程；四川映秀灣工程；廣西天生橋工程；江西萬安工程；湖北葛洲壩水利樞紐工程，三峽工程；河北引灤源頭工程，潘家口水庫；山東馬類河疏浚工程。一九八0年至一九八七年，他在中央水利電力部科學技術司主持全國水利水電工程施工科研工作。由他主持獲國家科技進步獎的項目，一、二、三、四...

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