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被「改造」或占住的房屋，「台胞」迢迢千里返回故里，查明后都可以交渉索回，而使中共当局头痛，一方面要对「台胞」施惠。一方面却对目前占住人，无处予以安顿，实感进退两难。「台胞」由于既在海外定居，自然无法落叶归根，去适应睽隔四十余年格格不入的故乡生活，若要把那些财产落实出售，或是给什么人继承，都要亲身出马，花上一大笔税金、办理公证手续，两年来，司法机关的公证处眞是门庭若市，要继承、要分析、全凭主办人一句话，按照土地的面积课税，收取税金机构，更是日进斗金啊？十几年
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虎年春分，春光明媚，我与老伴参团寻访令人魂系梦牵西施故里—诸暨。我们一行五十人于早上七时集合乘大巴从嘉兴市中心出发，在高速公路上行驶了二小时之后，到达诸暨。诸暨是古越文化发祥地之一，是四大美女之首西施的出生地。以五泄、西施故里、斗岩等风景区为代表的浣江。五泄国家级风景名胜区是诸暨的主要风景区，拥有一五〇多个景点，具有独特的观赏与审美价值，是山水型风景名胜区，是一处自然风光优美、文化内涵丰富的旅游圣地。导游安排我们先游五泄景区。这景区由碧波荡漾的五泄湖
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少小离家老大回舟摇摇以轻飏风飘飘而吹衣问征夫以前路恨晨光之憙微这是我此生的心声，故鄕似一坛陈年老酒，我已酝酿了数十年，曾经走遍天涯海角，却望断家鄕路…二十三年前，感谢政府，以人道德政开放，才能如愿以偿得归故里，终于重回思念已久老父的怀抱，一家人如梦似眞悲喜交加的情景一如昨日，重逢激情过后，眼见家园破碎，家人生活清苦，不禁悲从中来，一家人相拥，泣不成声，都忘了失散数十年一家人团圆的大好日子。从此立志改善他们的生活，而每年千辛万苦赶回团聚，一晃二十三年过去
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的故里在八年抗战中，我住在洛阳却有五年（时服务于第一战区司令部长官部），所以对于洛阳附近的名胜古蹟，可说都给我游遍了。唐玄奘故里的情形，也曾使我留下深刻的印象。故至今不忘也。玄奘故里，在今河南省偃师县陈河村，从洛阳乘陇海铁路火车东行，不两小时即达偃师车站；改乘汽车向东南方前进，约七、八里，即见片片白帆，一河横拦。过了河，山脉绵延，东南方高揷入云的山峯，便是著名的中岳嵩山；西面是远近皆知的龙门香山；正南面是神话中的王子晋驾鹤升仙的猴山。唐玄奘的故居，就在山脚下
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一一、二〇〇棵竹铁代替。这艘宝船长二点九米、高一点七米、重约七十公斤，设计精巧，制作精心，气势恢宏，展现乘风破浪之势。它的问世，就有幸乘美国波音公司生产的七七七—二〇〇LR型以郑和命的环球飞机，完成「再下西洋」之旅。在郑和首下西洋六〇〇周年纪念日前夕，笔者与几位老友乘兴到郑和故里—郑和出生的地方昆阳浏览，足迹所至，简敍于后。新兴的城市昆阳昆阳，地处滇池南岸，是郑和的故里。昆阳，明时称昆阳州，清后改昆阳县，一九五八年与晋宁县合并，改称晋宁县，县址迁昆阳鎭，距
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中国人民历时十五年（从一九三一年算起）的浴血奋战，打败了穷凶极恶的日本帝国主义，一九四五年八月十五日本宣布无条件投降，九月二日在受降书上签字的中国代表是山西崞县（今原平巿）沿沟村人，时任国民政府军令部部长的徐永昌上将。年逾八旬的地方志专家、原山西省地方志办公室副主任曹振武先生，当年曾在原平从事文化工作十余年，曾编修《原平县志》，全巿绝大部分村庄他都去过，但由于人所共知的原因，就是对徐永昌将军故里不曾造访。对此他引以为憾。二〇〇八年九月初，曹振武先生与我
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山西日报二〇〇八年一月十五日经典山西版发表了王友明先生的文章，题目是《王通故里在襄汾》一文，标题醒目，语气肯定，令人诧异可笑！王通乃隋代大儒，他续诗书，正礼乐，赞易道，修元经，续为《王氏六经》，在河汾一带授徒讲学。他有通天究人之才，济世经邦之略，是位有名的儒学理论家、政治家、哲学家、教育家。那么，他究竟是那里人氏，需要辨别清楚明白。王通故里曰古龙门，绝非襄汾邱文选先生在《「文洞墨香」与王通家世辨》中写道：「其四代祖王虬，在南齐代宋后投北魏孝文帝，任幷州
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、「李冰家庙遗迹，以及九十%的李冰后裔，认定郊斜村，就是李冰故里。我们呼吁海内外学者名流、李氏宗族后裔，为发扬艰苦创业造福人群的李冰精神，弘扬李冰文化，共同探索李氏始祖源渊。（山西运城市解州农业银行 李文 李杰）
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記得小時後印象中的廣西是從爺爺口中提及家鄕的生活趣事而得知，再長大了一點，對廣西的印象始由地理教科書中獲得，因此家鄕對我來說只是一個單純的名詞罷了，但是在這次難得的機會中實地走訪了家鄕後，廣西對我來說再也不單純了，且對家鄕的那份濃厚情感開始加深。以下分爲三部分來述說這趟家鄕之旅的心得。出發前在出發去廣西的兩個星期前的星期一，突然接到雲阿姨打來邀請我和妹妹參加桂籍學子參訪團的電話，當時眞是又驚又喜，經過和家人的討論後，決定接受這難得的機會也趁此讓我回廣西看...
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黃埔江上兩大橋將書送進圖書館，是我最大的願望。今天是星期日，上海圖書館休假不上班，便去觀光剛建完成的南浦、楊浦兩大橋。南浦大橋是由南市到浦東的大橋，從火車新站乘一〇九公車，卽到南市區的中山南路。五元一張參觀票，用電梯送客到九層樓高的橋面去觀光。南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江上的大橋，它是新穎的雙塔雙索而迭合式斜拉橋，連引橋全程共長八千三百四十六米，行人觀光的橋面部份只四百二十三公尺長，客人步行走到對岸再走囘來，不是件難事。斜拉橋面是六線道車路，路兩旁...
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