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裕隆汽军公司董事长吴舜文鄕长，为达成自行设计开发新车种，预计以新台币二十亿元，完成第一种车型的设计。裕隆公司工程中心成立已有一年多，共有六十五名设计技术人员，未来将展开新车种设计工作和培育高级技术人员。吴舜文说明裕隆公司未来努力重点：一、筹建具有设计及制造大量生产模具、夹具能力的工具工厂。二、提高自制能力：目前已着手兴建大规模车体钣金压造工厂，预定七十二年完成。三、辅导衞星工厂，建立品管制度及制程管理，降低生产成本。
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才刚庆祝成立卅周年中华汽车，继今年获利创下历史新高之后，再传好消息，由中华汽车转投资的福建东南汽车，争取年余的朋驰Benz轻型客车合作案，已于本月初获得中国官方的批准，正式取得大陆中央颁给的轻型客车生产许可，不但使得中华汽车在大陆以东南汽车及Benz轻型客车合作案，为两大发展主轴的发展策略趋于成熟，裕隆誓言成为横跨两岸最大汽车集团的经营愿景，也再跨出一大步中华汽车今年获利表现出色，今年一至十一月税前净利已达新台币七四.六八亿元，不仅提前达成全年获利目标
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李总统登辉先生于四月二十日上午八时半前往桃园龟山工业区裕隆汽车工程中心参观。裕隆汽车工程中心是裕隆汽车公司新车种的硏究发展单位，李总统在听取裕隆公司董事长同鄕会名誉副理事长吴舜文和工程中心主任黄重洲的简报后，并实地前往厂内的生产线上参观。李总统参观了裕隆公司甫完成的崭新车种「X—六一〇」，这型新车，将在两年内推出，是运用飞羚一〇一、一〇二的技术转移再加上开发，是裕隆公司预计推出的四款新车种之一。李总统对于裕隆公司致力新车种的硏究、开发、制造，表示嘉许
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裕隆集团副董事长兼执行长严凯泰先生于十一月二十二日在家庭休旅车SERNA改款发表会上主动表示：「我做爸爸了。」今年下半年生了一位千金。裕隆董事长吴舜文女士，其今已九十三岁高龄，身体欠佳，前一阵子才出院。严凯泰与夫人陈莉莲结婚多年未见生育，现在严凯泰年逾不惑有了小姐难怪要喜极而泣了。
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吴舜文鄕长自接任裕隆公司董事长后，有许多突破性的创举，上月二十七日又与工业技术硏究院共同宣布订定技术互惠合作协定，加强有关电脑辅助设计（CAD）技术的交流，以增进国内汽车工业及其相关工业的发展。工硏院长方贤齐与裕隆公司董事长吴舜文乡长，在庆龄工业硏究中心举办的记者会中，共同宣布双方将进行技术合作。方贤齐表示，工硏院近年来在机械、塑胶、电子等方面投下大量资金，发展汽车专用塑胶、电子、汽车特种引擎，工硏院十分愿意将硏究成果转移给民间业者。他说，工硏院与裕隆
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裕隆汽车公司耗资数亿元成立的工程设计中心，经过三年硏究发展，第一部由国人开发的目有车种，车体设计工作已吿完成；日本日产公司惊讶裕隆公司高效率、低成本的设计实力，已非正式要求合作开发一种新车型，向国际市场销售。这项定名为X——一〇一的新车型开发计画，将生产一千六百、一千八百及二千西西三种新车，目前车身设计已完成，正积极从事原型车试造，测试及生产设备设计与制造等工作。预定明年底前上生产线，后年初上市 这种新车型是根据「系统设计」的理念，设计统一车型，除选择
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裕隆企业集团总裁吴舜文女士于九日因年事已高心肺衰竭逝于台北荣总，享寿九十六岁，昨天下午马总统已前往追悼，肯定其一生成就。裕隆集团今日起于台北敦化南路二段二号裕隆大楼十七楼安排追思灵堂，让同业、好友们前往悼念。吴舜文丧礼订于九十七年九月五日上午在新店裕隆汽车城圆顶剧场举行安息礼拜，本会订于是日上午十时会集同鄕致祭，请参加同鄕自由前往致祭。（注：吴舜文女士）
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裕隆集团执行长严凯泰在母亲九秩大寿茶会上表示，裕隆集团未来将持续专注在纺织、汽车及高科技三大领域，今年集团营收规模将突破两千亿元，而这个规模十年后将倍增为四千亿元水准。严凯泰在接受访问时，谈及十年前母亲八十大寿时，由于集团的布局和发展尙未趋于明朗，因此，当时母子俩对于集团的前景确实有些担忧，不过，十年之后裕隆集团彻底完成企业改造，不论就获利状况与未来的发展潜力，裕隆现在可说是脱胎换骨。集团目前已完成国际化的初步布局，未来核心专业仍将摆在纺织、汽车与高科技
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中副向我邀稿，要我談談「少女情懷」，以我這古稀之齡談半個世紀前的「夢幻年華」似乎已不合適，若以張岳公的「人生七十才開始」計算，我現在八歲的年齡寫「總是詩的情懷」似乎又嫌稚嫩些。所以幾經琢磨，還是囘到現實，談談我的「老年情懷」吧！
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编者按：裕隆汽车制造股份有限公司吴舜文鄕长，在去年十二月十九日财政部公布的二十位优良纳税人中，排名第六。
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