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想,能为顾客们的利益想,这样一来顾客才会上门,又焉有不生意兴隆之理?过去,也许只是在行车时间的缩短上着眼,而忽略了旅客利用上的方便。例如,从前有一「对」台北与台中间,直放的「莒光号」,中途不停靠,行车的时间短虽短矣,但这列车的「上座」率始终都不理想。后来,经过卜元礼局长的实地了解,就把这列车改为加靠板桥、桃园、中坜三站,而又选择了性能比较好的车厢编组,使行车的速度加快,于是旅客的利用率陡增,而全程行车的起讫时间,也谨比从前慢了十分钟。这「十分钟」对一般旅客
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