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久到美国,把杞县舆地详图,印下来给大家看看。五月下旬,我和老妻同飞美国圣地雅哥,圣地雅哥加大分校,是三子守台的母校,这天守台驾车,三媳林达陪同,到他母校图书馆的地图管理中心,中心主任马利安女士,徐娘风韵、温和精细,守台加以介绍之后,说明来意,她随即检出我所要的地图,并给我透光的放大镜,以助老花眼目光之不足;河流、路线、大小村落,中英文对照,甚为详明。马利安看着地名说道,杞县、尉氏、太康、柘城、开封……英文语调,说的不错。我俩语言不通,指指点点,眉目传情,意思
據新聞報導指稱,連雲港市爲開拓現代化港口城市,在一次交通工作會議上提出三項快速環線架構,分別是東環、中環以及西環。東環圍繞港口、經濟開發區,經宿城隧道、大島山、大板跳等處,與寧海高速路相接。中環圍繞新浦以東至經濟開發區之間各城鎭,連接沿海大道、新墟一級公路、寧連高速公路,以及連徐高速公路。西環圍繞新浦、海州兩區,連接高速公路、寧連一級公路、連徐公路及三一〇國道。上述三環快速線如果眞能完成,其對連雲港市未來經濟發展的助益,即確實可觀了。連雲港市三條快速環線...
泰国请法国依据混合委员会勘划之界而制成之疆界地图,自亦未依照眞正之分水线绘制。混合委员会勘界,颇有越权之处,其勘划之疆界,应属无效。且勘界既发生错误,自应照条约第一条规定之眞正分水线判决。这是泰国主要论点之一部分。柬埔寨认为地图系依照双方混合委员会勘划之疆界绘制,应属有效。此案经海牙国际法院法官以九对三票之表决,判决柬埔寨胜诉。此案既系解释条约问题,应先就条约解释之一般原则、划界条约特点、地图、错误、擧证以及禁提反证(Estoppel)等问题分别加以硏究说明
京沪高速铁路无锡段线型基本确定,它将全线高架从锡城外围经过,即从东南方向的荡口、后宅地区接通苏州,由江阴桐岐附近通往常州,最近点距离市中心十公里以上。从地图上看来,整个线型仿佛一段飘带自锡城东南向西北方向飘然而过,但它将在无锡设一站台。无锡市规划部门近日介绍了来自铁道部的消息。指著总长四五米,由三大张纸拼接而成的无锡段线型地图,无锡市规划局人士一一道明路线走向。从后宅、荡口交界处进入无锡后,京沪高速铁路经鸿山东北一公里处,抵安镇镇区西侧约五百米处,然后穿
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