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  • 文章蘭新鐵路複線全線舖通

    来源期刊：《甘肅文獻》 第44、45期　 作者：胡海源 　出版时间：1995-01-01
    关键字： 兰新铁路复线 铁路干线 全线运营

    兰新铁路复线，东起兰州、西抵乌鲁木齐，已有一千零二十四公里投入运营，不仅缓解了大西北铁路运输的「瓶颈」制约，而且有助于西北经济发展，加强边疆防务，巩固民族团结，促进地区繁荣。举国关心的「八五」重点建设项目兰新复线，已于一九九四年九月十六日，全线舖通。中国大西北第一条长大铁路干线——兰新铁路，建成于一九六三年，这条钢铁大道长为一千六百二十二公里，对大西北经济发展和繁荣，作出了重大贡献。但随着形势的发展，原设计年运量五百万吨能力的兰新铁路，满足不了今日大西北

  • 文章一條銀色的腰帶

    来源期刊：《甘肅文獻》 第44、45期　 作者：胡海源 　出版时间：1995-01-01
    关键字： 宝中铁路 铁路简介 提前运营

    贯通陕、甘、宁三省（区）的宝（鸡）中（卫）电气化铁路，现已舖通，全长四百九十八公里，今年六月正式运营，它是大西北通往华北、华东和西南地区的一条新通道，也是亚欧大陆桥的第二通道。在宽圹而神奇的中国大西北，最近有一条贯通陕、甘、宁三省（区）的新通道——宝中铁路，犹如一条银色的腰带，展现在人们面前。宝（鸡）中（卫）电气化铁路是国家「八五」重点建设项目，于一九九四年五月十八日，全线舖通。全长四百九十八公里的宝中铁路，南起陇海铁路的虢鎭车站，穿越陕西省宝鸡、凤翔

  • 文章黃浦江上的大橋與隧道

    来源期刊：《浦東》 第55期　 作者：上海客　出版时间：1989-01-15
    关键字： 隧道 黄浦江 试运营 延安东路 大桥开工

    隧道通車中共「中新社」報導，連結黃浦江西岸延安東路和浦東陸家嘴的越江隧道已於十一月二十九日開始了試營運。這是上海第二條黃浦江隧道。此一越江隧道全長二千二百六十一米，車道寬七點五米，淨高四點五米。兩車道雙向行車，每小時設計通行量爲一千輛，最大的客運能力爲每小時五萬人次。延安東路隧道工程量頗爲浩大，除了在黃浦江底掘進直徑十一米的圓形隧道外，全線還建造了三座巨型通風塔，其中二號和三號風塔分別高六十米和五十一米。營運設備包括電力、照明、通風、給排水、消防、水災警...

  • 文章臺北市客家文化主題公園簡述

    来源期刊：《五華同鄉會會刊》 第21期　 作者：臺北市客家委員會　出版时间：2011-12-01
    关键字： 筹建背景 愿景目标 公园现况 运营方针 台北市客家文化主题公园

    一、缘起（一）台北市「儿童交通博物馆（交通主题公园）」（汀州路3段2号）委托经营契约于96年4月到期，由本府收回经管权，教育局拟不继续儿童交通教育此项主题与功能，适逢本会筹办「客家文化园区」用地一案，因原内湖基地对外交通道路问题未获解决而悬置，经市府同意将原址改设为「客家文化主题公园」。（二）96年3月6日及3月8日吴前副市长秀光召集「客家文化主题公园」协调会议决议：教育局与儿童交通博物馆契约期满后，重行以「台北市市有公用房地使用行政契约」方式招标，期间

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